Abralog destaca efeitos logísticos e econômicos da aprovação do fim da escala 6×1 no Senado.


A Associação Brasileira de Logística (Abralog) expressou forte preocupação com a recente aprovação, pelo Senado Federal, da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que extingue a escala de trabalho 6×1. Dada a natureza do setor, que opera 24 horas por dia e sete dias por semana, e a já existente escassez de motoristas e operadores qualificados, essa mudança gera um alarme sobre a cadeia de suprimentos nacional.

Os serviços de transporte e logística são cruciais para a sociedade, garantindo o abastecimento de medicamentos em hospitais, alimentos nos supermercados, insumos para indústrias e entregas nas residências de cada cidadão.

Principais impactos apontados pelo setor

A Abralog destacou impactos significativos que essa medida pode trazer à economia, compilando dados de entidades representativas do setor produtivo:

  • Elevação de custos com mão de obra: Um impacto financeiro adicional estimado em R$ 11,9 bilhões apenas no subsetor de transporte, conforme levantamento da Confederação Nacional do Transporte.
  • Pressão inflacionária: Um aumento médio projetado de 6,2% nos preços repassados ao consumidor final, segundo estimativas da Confederação Nacional da Indústria.
  • Riscos estruturais: Aumento da migração de trabalhadores para a informalidade e uma perda geral de competitividade do Brasil no cenário internacional.

A Abralog argumenta que a rigidez das jornadas de trabalho, consagrada por meio de um texto constitucional, desconsidera as particularidades operacionais de diferentes segmentos e regiões. O equilíbrio desejado deve ser alcançado, primeiramente, através da negociação coletiva.

Embora o debate sobre jornadas de trabalho seja pertinente, decisões precipitadas e sem a devida avaliação dos impactos podem transferir custos elevados para toda a sociedade. Para os motoristas, isso significa não apenas mudanças nas condições de trabalho, mas também um ambiente de maior incerteza em relação à estabilidade econômica e à continuidade dos serviços de transporte.

Fonte: logweb

Equipe Redação

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