BR-277 avalia sinalização com cores variáveis conforme a estrada

BR-277 Testa Sinalização que Muda de Cor Conforme as Condições da Estrada

Motoristas que trafegam pela BR-277, especialmente na região da Serra do Mar, em Morretes (PR), têm notado uma inovação significativa: refletores que alteram sua coloração de acordo com as condições do tráfego. Este sistema, sob os cuidados da concessionária EPR Litoral Pioneiro e monitorado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), está em fase de testes desde janeiro de 2026.

A tecnologia, conhecida como Sistema de Comunicação Cromática, oferece um alerta visual complementar à sinalização tradicional. Com o objetivo de informar os motoristas com antecedência sobre situações que possam demandar atenção redobrada ou a redução da velocidade, como congestionamentos, acidentes, bloqueios de faixa e baixa visibilidade, essa inovação promete aumentar a segurança nas estradas.

O que significam as cores na BR-277?

Por enquanto, a sinalização utiliza duas cores, cada uma representando diferentes níveis de atenção para os motoristas que se aproximam da área monitorada.

• Luz amarela: Indica uma situação que requer atenção máxima, como tráfego lento, neblina ou bloqueio parcial da pista. Ao se deparar com essa sinalização, o condutor deve estar preparado para diminuir significativamente a velocidade ou, se necessário, parar.

  

• Luz vermelha: Sinaliza uma condição de perigo imediato, como uma fila parada ou um acidente à frente. Nesse caso, a recomendação é reduzir a velocidade imediatamente e aumentar a vigilância.

É importante ressaltar que essas cores não substituem a sinalização convencional nem isentam os motoristas de respeitar os limites de velocidade, mas sim acrescentam um aviso sobre as condições análogas à rodovia.

Onde a sinalização está instalada?

Atualmente, o sistema conta com 20 refletores localizados no km 40 da BR-277, operando em ambos os sentidos da rodovia. Os equipamentos funcionam ininterruptamente, com a alteração das cores sendo comandada por operadores do Centro de Controle Operacional da concessionária, de acordo com as condições observadas.

Os refletores se conectam por uma rede 4G, desenvolvida em parceria com uma operadora de telefonia, permitindo que a mudança de cor seja centralmente controlada.

Projeto prevê 200 luminárias até o fim de 2026

A ANTT anunciou planos para expandir o sistema, prevendo um total de 200 luminárias ao longo de oito quilômetros da Serra do Mar até o final de 2026. A implementação futura em outras áreas dependerá da análise dos resultados dos testes e da demanda específica de cada trecho.

Para os motoristas, especialmente os caminhoneiros que enfrentam curvas e visibilidade reduzida na serra, esse aviso antecipado poderá ser crucial na aproximação de congestionamentos e condições de risco. Embora a expectativa seja que essa iniciativa ajude a reduzir a velocidade em situações perigosas, ainda não foram divulgados resultados que confirmem uma diminuição nos acidentes atribuídos a esse sistema.

A adoção dessa tecnologia não apenas visa garantir um tráfego mais seguro, mas também destaca a importância de inovações na mobilidade urbana, potencializando a fluidez do tráfego e contribuindo para um transporte mais eficiente nas estradas brasileiras.

Fonte: brasildotrecho