Governo planeja elevar Move Brasil para R$ 20 bi após crédito acabar

Governo estuda ampliar Move Brasil para até R$ 20 bi após crédito esgotar – SETCESP
O governo federal está avaliando a possibilidade de aumentar o financiamento disponível para caminhões no âmbito do programa Move Brasil, podendo chegar a R$ 20 bilhões. Essa iniciativa tem como objetivo incentivar a renovação da frota de veículos pesados e apoiar a indústria automotiva, que tem enfrentado desafios em um cenário de juros elevados.
Desde seu lançamento em 2026, o Move Brasil já disponibilizou cerca de R$ 10 bilhões em crédito favorável a transportadores. Essa quantia se mostrou crucial para a troca de veículos mais antigos, uma vez que os recursos já foram, em grande parte, utilizados, restando apenas uma pequena quantia para caminhoneiros autônomos. A ampliação do programa representa uma resposta ao atual cenário econômico, onde a demanda por novos veículos está em declínio e os custos de financiamento são elevados.
Os benefícios desse programa vão além da indústria automotiva. A renovação da frota de caminhões pode ter um impacto significativo na mobilidade geral, promovendo uma redução nas emissões e um aumento na segurança nas estradas. Caminhões modernos são geralmente mais eficientes em termos de consumo de combustível e menos poluentes, o que contribui para um ambiente mais saudável.
Ademais, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, destacou que o programa ajudou a minimizar a retração do mercado, embora a recuperação ainda dependa de fatores como os custos dos insumos e incertezas macroeconômicas. Ressalta-se que a agilidade na implementação de uma nova fase do programa é fundamental para que os transportadores não hesitem em realizar suas compras em função de possíveis melhorias nas condições de financiamento.
A proposta em discussão também contempla a possibilidade de unir recursos do Tesouro Nacional com o financiamento do BNDES, e pode incluir iniciativas voltadas para a transição energética. Isso seria um avanço importante para a renovação da frota, alinhando-se com metas de sustentabilidade e contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa.
Portanto, a ampliação do programa Move Brasil pode não apenas sustentar a indústria de caminhões, mas também promover um impacto positivo na mobilidade, segurança e no meio ambiente, condições essenciais para um desenvolvimento sustentável.
Fonte: SETCESP






