Guia Salarial 2027: Impacto da IA nos salários de supply chain

O Paradoxo da Inteligência Artificial e os Salários no Setor de Supply Chain

O Guia Salarial 2027 da consultoria Michael Page apresenta um panorama detalhado sobre o mercado de supply chain no Brasil. O estudo, que ouviu 5.762 profissionais e 1.955 empresas em 15 setores, destaca um cenário de paradoxo tecnológico, onde há uma forte pressão por eficiência de custos e uma escassez de profissionais com visão sistêmica da cadeia.

Inteligência Artificial no Supply Chain

Embora 90% das empresas reconheçam os benefícios da inteligência artificial (IA), apenas 19% consideram investimentos em inovação e IA como uma prioridade. Este número é alarmantemente baixo, especialmente quando comparado à média nacional de 30%. Além disso, 83% das organizações ainda oferecem acesso restrito ou nenhum acesso a essas ferramentas tecnológicas.

Em um setor que clama por eficiência, a realidade é contrária: 73% das empresas priorizam a redução de custos, e 53% citam a otimização de estruturas e equipes como essenciais. Gustavo Barbosa, gerente sênior de recrutamento e seleção da Michael Page Brasil, ressalta que o investimento em IA pode gerar ganhos significativos, como melhor previsão de demanda e redução de estoque, mas esses benefícios muitas vezes são difíceis de quantificar à primeira vista.

A falta de investimento em tecnologias de IA reflete na baixa contratação de profissionais capacitados: apenas 2% das empresas apontam a falta de competências em IA e tecnologia como um desafio na hora de recrutar.

O Perfil dos Profissionais e Desafios na Contratação

As dificuldades recentes de abastecimento alteraram as exigências do mercado. As empresas buscam profissionais capazes de integrar planejamento de demanda, estoque, produção, compras e logística, superando a visão isolada de cada etapa. Contudo, essa busca tem se mostrado difícil, visto que 73% das empresas consideram a atração de candidatos qualificados um dos maiores desafios.

Além disso, o modelo de trabalho na área continua tradicional. 69% das empresas operam em regime integralmente presencial, e 48% não têm intenção de conceder aumentos salariais que ultrapassem os reajustes obrigatórios no próximo ano, o que pode levar 69% dos profissionais a considerar a troca de emprego por falta de perspectiva de crescimento.

Panorama de Remuneração (Gerência)

A complexidade da indústria impacta diretamente as remunerações. Setores com cadeia fria e rigor regulatório, como o farmacêutico, tendem a oferecer salários mais altos em razão do elevado risco associado a erros operacionais.

Os maiores salários mensais para cargos de gerência, segundo o Guia Salarial 2027, incluem:

• Gerente de compras (segmento farmacêutico): R$ 45 mil
• Gerente nacional de operações (transporte e logística): R$ 43 mil
• Gerente de supply chain (transporte e logística): R$ 40 mil
• Gerente de logística (segmento farmacêutico): R$ 40 mil

Esses dados revelam uma variação expressiva nos salários de acordo com o setor. Por exemplo, um gerente de compras pode chegar a R$ 45 mil na indústria farmacêutica, enquanto no setor de telecomunicações, esse valor ronda os R$ 30 mil, mostrando uma diferença de 50%.

Reflexão sobre Mobilidade e o Setor de Transporte

Os efeitos desse panorama são significativos para motoristas e para a mobilidade geral. Em um cenário onde a eficiência e inovação são essenciais, a falta de investimento em tecnologia pode resultar em operações logísticas menos fluidas e mais dispendiosas. A capacidade de prever demandas e otimizar rotas pode não apenas reduzir custos, mas também melhorar a experiência do motorista e a eficiência na entrega de mercadorias.

Profissionais bem-treinados e integrados ao sistema conseguem não apenas atender as demandas imediatas, mas também contribuir para um sistema de transporte mais sustentável e eficaz. À medida que o mercado evolui, motoristas que estão alinhados com essas novas demandas terão a oportunidade de se destacar e potencialmente incrementar suas remunerações e condições de trabalho.

Fonte: logweb