CTN planeja adquirir 20 caminhões a biometano da Scania.

A CTN Transportes está ampliando sua frota com a aquisição de 20 caminhões movidos a biometano da Scania, programada para o segundo semestre. Essa iniciativa é parte de uma meta maior: equilibrar a matriz energética e operar com 50% dos veículos utilizando combustível renovável. Essa transição representa um avanço significativo para o setor de transporte, contribuindo não apenas para a sustentabilidade, mas também para uma mobilidade mais consciente e eficiente.

Atualmente, a CTN já opera sete caminhões a biometano em modelo flex, que também permite abastecimento com GNV. O grupo, incluindo a CetricLog, possui cerca de 100 caminhões próprios e 50 agregados. Marcelo Dutra, CEO da CTN, destaca que esta ampliação permitirá um mix de veículos com diferentes faixas de potência, com capacidade para até 39 toneladas.

Biometano: uma alternativa viável

O impulso para a adoção do biometano está fundamentado na viabilidade econômica. A empresa conseguiu equiparar o custo do frete ao do diesel, mesmo com o maior investimento inicial nos caminhões. A utilização de um combustível mais sustentável não apenas reduz os custos operacionais, mas também melhora a eficiência dos veículos. Caminhões a biometano podem rodar significativamente mais, aumentando sua vida útil em comparação aos movidos a diesel.

Modelo de economia circular

A ampliação da utilização de biometano está relacionada à produção própria da CTN, a partir de resíduos orgânicos. Este modelo segue os princípios da economia circular, transformando resíduos industriais em energia. A produção já está em operação em Chapecó (SC) e está se expandindo para outras cidades, o que facilitará o abastecimento e permitirá a criação de novos corredores logísticos, contribuindo para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.

Rumo ao Mercosul

A CTN já está implementando rotas com caminhões a biometano entre estados do Sul e São Paulo, com planos de expansão para o Mercosul. O objetivo é fazer história ao ser a primeira empresa a atravessar fronteiras internacionais com esses veículos. Essa visão não só reforça a sustentabilidade, mas também impulsiona a integração econômica na região, tornando o transporte mais eficiente e com menor impacto ambiental.

Desafios e engajamento

Caso a adoção do biometano continue avançando, é essencial que os embarcadores também se engajem nessa transformação. A proposta é que indústrias direcionem suas demandas de transporte para empresas com frota sustentável. A conscientização sobre o potencial do biometano é um fator crucial para que essa transição aconteça de forma mais ampla.

Além disso, a CTN está renovando parte da frota com modelos Euro 6, que já oferecem uma redução significativa das emissões. Essa estratégia não apenas demonstra uma mudança no papel, mas culmina em uma operação prática que promove um futuro mais sustentável e uma mobilidade mais limpa e eficiente.

Fonte: transportemoderno