Fenatran 2026: Desafios e Oportunidades para o Transporte Rodoviário

A edição 2026 da Fenatran – 25º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga – abriu suas portas ao público geral na segunda-feira (9 de novembro), na São Paulo Expo. O evento atraiu jornalistas e expositores, que aproveitaram a oportunidade para apresentar inovações em produtos, tecnologias e serviços voltados ao setor de transporte rodoviário de cargas.

Durante a cerimônia de abertura, Igor Calvet, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), destacou a importância desse setor, afirmando que cerca de 95% de tudo que é produzido no país passa pelas rodovias. Diante dessa realidade, Calvet enfatizou a urgência na renovação da frota nacional. “Caminhões mais novos são mais eficientes e reduzem a emissão de poluentes, contribuindo para a economia e para a sociedade como um todo”, explicou.

Atualmente, a média da idade da frota no Brasil é de 12 anos, enquanto os caminhões autônomos adentram 20 anos de uso. Calvet apontou que a renovação não depende apenas do caminhoneiro, evidenciando a colaboração entre a Anfavea e o governo federal para mitigar o envelhecimento da frota. Contudo, ele ressaltou que é necessário um “impulso” adicional nas iniciativas para modificar essa situação.

Além disso, o evento observou os avanços tecnológicos no setor, como a incorporação de alternativas de combustível e a eletrificação, destacando que os fabricantes buscam soluções diversificadas em fontes de energia.

No entanto, incertezas econômicas e altas taxas de juros também foram temas de preocupação. Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística, e José Carlos Spricigo, presidente da Anfir, criticaram o cenário econômico e pediram um olhar mais atento do governo para o setor, que exige condições favoráveis para prosperar. Rebuzzi também mencionou os desafios trazidos pela nova escala 6×1, que complica ainda mais o transporte rodoviário de carga no país.

Outro ponto importante foi a crescente participação das mulheres no setor de transporte. Ana Jarrouge, presidente executiva do SETCESP, enfatizou que, embora a presença feminina esteja aumentando, ainda há um longo caminho a percorrer para garantir igualdade de oportunidades em áreas operacionais e de liderança.

A Fenatran 2026 promete movimentar aproximadamente R$ 15 bilhões em negócios, reunindo mais de 700 marcas e 13 fabricantes de caminhões, que trarão lançamentos focados em tecnologias voltadas à redução do consumo de combustível, à segurança nas estradas e à produtividade das operações de transporte.

Implicações para os Motoristas e a Mobilidade

Os desafios e inovações apresentados na Fenatran 2026 têm impactos diretos sobre os motoristas e a mobilidade geral. A renovação da frota não apenas contribui para a redução das emissões, mas também melhora as condições de segurança nas estradas, refletindo em uma maior eficiência no transporte de mercadorias.

Além disso, as discussões sobre a participação feminina no setor podem ser vistas como um passo positivo para diversificar e fortalecer a comunidade dos motoristas, ampliando as perspectivas e criando um ambiente mais igualitário.

Em um cenário de altas taxas de juros, a urgência nas reformas e na modernização do setor é clara. Os motoristas e as empresas precisam de um ambiente que favoreça a inovação e o acesso a tecnologias mais limpas e eficientes, que beneficiarão todos, desde os caminhoneiros até os consumidores finais.

Fonte: transportemoderno