FedEx aumenta frota elétrica no Brasil para 53 veículos sem emissões.

Com a incorporação de 17 novas vans elétricas, a FedEx reforça sua estratégia de descarbonização das entregas urbanas e avança na meta global de zerar emissões até 2040

A FedEx ampliou sua frota elétrica no Brasil com a incorporação de 17 novas vans, elevando o total de veículos de emissão zero em operação no país para 53. Com essa expansão, as novas viaturas serão distribuídas entre Campinas, Curitiba e São Paulo, fortalecendo a atuação da companhia nas operações de última milha, que são cruciais para a entrega rápida e eficiente nas áreas urbanas.

Os modelos Mercedes-Benz eSprinter Furgão Street 320 somam-se à frota que já opera em Salvador, Recife, Belo Horizonte e Rio de Janeiro. Esses veículos têm um papel importante no transporte urbano, ligando centros de distribuição aos destinatários finais, em trajetos que se mostram mais adequados para a eletrificação e que ajudam a reduzir a dependência de combustíveis fósseis.

Essa expansão acontece após a conclusão das operações domésticas da FedEx no Brasil, anunciada para o início de 2026, mantendo o foco da companhia nas remessas internacionais expressas. A iniciativa reflete a estratégia global da empresa de eletrificar 100% da frota de coleta e entrega até 2040, destacando seu compromisso com a sustentabilidade.

Atualmente, a FedEx opera mais de 8 mil veículos elétricos globalmente. No Brasil, os 53 veículos em circulação evitam a emissão de aproximadamente 132,5 toneladas de CO₂ por ano, um dado significativo que demonstra o impacto positivo dessa transição na qualidade do ar e na saúde pública nas cidades.

Camila Lima, executiva da FedEx, enfatiza que o sucesso da eletrificação está relacionado à expansão da infraestrutura energética e aos pontos de recarga. Ela aponta os desafios que incluem a necessidade de aumentar a capacidade de fornecimento de energia, formar profissionais especializados e desenvolver tecnologias de baterias mais eficientes.

A estratégia da empresa prioriza mercados que já apresentam condições favoráveis para a operação de veículos elétricos, com rotas urbanas de curta distância permitindo maximizar os benefícios dessa tecnologia. Essas características não apenas facilitam a operação, mas também possibilitam que as recargas sejam programadas durante a noite, otimizando o uso da rede elétrica.

Esse movimento da FedEx segue uma tendência crescente entre operadores logísticos e transportadoras que buscam reduzir emissões e atender às metas de sustentabilidade, um objetivo que se torna cada vez mais relevante nas cadeias globais de suprimentos. Para os motoristas, essa evolução não apenas contribui para um ambiente mais limpo, mas também pode resultar em melhores condições de trabalho em um setor que enfrenta grandes desafios em termos de poluição e congestionamento urbano.

Fonte: Carta de Logística

Equipe Redação

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