Ultracargo expande terminal em Suape com aumento de 61% nos granéis líquidos.

Ultracargo amplia terminal em Suape após salto de 61% nos granéis líquidos

A Ultracargo iniciou a operação de uma expansão significativa de 44 mil metros cúbicos na capacidade de armazenagem de granéis líquidos em seu terminal no Complexo Industrial e Portuário de Suape, em Ipojuca (PE). A movimentação de combustíveis e derivados no porto pernambucano continua em ascensão, registrando um crescimento de 61% nos granéis líquidos em agosto de 2026 em comparação com o mesmo mês do ano anterior.

Esse investimento não apenas reforça a estrutura de recebimento, armazenagem e expedição de combustíveis, biocombustíveis e produtos químicos, mas também responde diretamente à crescente demanda de distribuidores, importadores, exportadores e da indústria local. Embora a Ultracargo não tenha divulgado o valor do projeto, a adição de tanques e a nova capacidade total do terminal enfatiza a importância dessa expansão para a eficiência logística na região.

Granéis líquidos em Suape

Em agosto, o Porto de Suape movimentou 2,73 milhões de toneladas, o maior volume mensal da sua história, com 1,98 milhão de toneladas correspondendo a granéis líquidos, que foram responsáveis por 72,5% das operações. Esse crescimento foi impulsionado pela produção da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), que é um elemento central para o aumento da capacidade de processamento na região.

Entre janeiro e agosto de 2026, Suape movimentou 18,84 milhões de toneladas de cargas, um crescimento de 22,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os granéis líquidos representaram 12,7 milhões de toneladas, ou seja, 67,6% do total movimentado. Esse desempenho é notável e demonstra a vitalidade do porto, mostrando que as operações estão alinhadas com a demanda crescente.

Cabotagem e sua relevância

A cabotagem surge como um elemento determinante na logística de combustíveis em Suape, representando cerca de 70% das operações. No primeiro trimestre de 2026, o transporte marítimo entre os portos brasileiros superou a marca de crescimento de 50% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Essa forma de transporte permite a movimentação de grandes volumes de combustíveis e derivados, otimizando a conexão entre as regiões do país.

Os terminais de granéis líquidos desempenham um papel crucial na integração entre o transporte marítimo, a armazenagem e a distribuição rodoviária. Essa sinergia é fundamental para garantir que os combustíveis cheguem de forma eficiente aos motoristas, refletindo diretamente na mobilidade e na economia regional.

Demanda por combustíveis

A ampliação da capacidade de armazenagem se alinha a um cenário de aumento do consumo brasileiro de combustíveis. De acordo com dados recentes, as vendas de diesel B e gasolina C alcançaram números expressivos, destacando uma demanda significativa que impõe a necessidade de infraestrutura aprimorada para o recebimento, formação de estoques e distribuição.

Esse cenário não apenas beneficia os operadores logísticos, mas também impacta os motoristas que dependem do abastecimento eficiente de combustíveis. A melhoria na infraestrutura logística que integra os modais marítimo e rodoviário facilita o acesso a combustíveis, influenciando positivamente a mobilidade e a segurança da cadeia de abastecimento.

Com a expansão do terminal da Ultracargo em Suape, a perspectiva é que a integração entre o transporte e a armazenagem se torne ainda mais robusta, garantindo que motoristas e consumidores tenham acesso contínuo e confiável aos combustíveis necessários para suas atividades diárias.

Fonte: Transporte Moderno