Queda nas vendas de blusas afeta receitas dos Correios, que têm grandes prejuízos.
Taxa das blusinhas derrubou receitas dos Correios, que acumulam prejuízo bilionário
Os Correios enfrentam uma crise profunda, registrando um prejuízo de R$ 5,55 bilhões no primeiro semestre de 2026, resultado que evidencia a queda acentuada nas receitas de encomendas internacionais. Esse cenário se deve, em parte, à recente imposição de impostos sobre compras realizadas em plataformas estrangeiras, impactando diretamente a dinâmica de consumo no país.
A taxa das blusinhas, que entrou em vigor em 2024 durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, instituiu um imposto federal de 20% sobre compras internacionais de até US$ 50. Esse encargo, somado ao ICMS estadual, teve um efeito significativo no aumento dos preços dos produtos importados, desincentivando os consumidores.
As consequências dessa mudança são alarmantes: o faturamento dos Correios com remessas internacionais caiu de aproximadamente R$ 3,9 bilhões em 2024 para apenas R$ 1,3 bilhão em 2025, resultando em uma perda de cerca de R$ 2,6 bilhões. Essa diminuição não é apenas um reflexo da nova taxa, mas também de desafios internos que a estatal vem enfrentando, como a concorrência de transportadoras privadas e o aumento das despesas operacionais.
No entanto, um movimento governamental em maio de 2026, que retirou o imposto de importação sobre compras de até US$ 50, trouxe esperança para a recuperação do setor. Infelizmente, mesmo com essa mudança, os Correios ainda registraram um prejuízo de R$ 2,39 bilhões no segundo trimestre, evidenciando a gravidade da situação.
Essa queda nas receitas não afeta apenas a estatal, mas também os motoristas que dependem da entrega de encomendas. A redução nas remessas internacionais pode levar a uma diminuição na demanda por serviços de transporte, impactando a renda de motoristas que atuam no setor de entregas. Além disso, a concorrência acirrada pode resultar em um mercado mais restrito, onde as oportunidades de trabalho se tornam escassas.
Diante desse cenário, a reestruturação dos Correios, que inclui a revisão de contratos e despesas, é um passo necessário para estabilizar a empresa e garantir um fluxo de encomendas que beneficie toda a cadeia de mobilidade. Caso contrário, o impacto sobre motoristas e sobre o sistema de entrega pode ser duradouro.
Fonte: brasildotrecho
