Vilosa estreia Scania 27P elétrico para transporte de plantas.

Vilosa coloca primeiro Scania 27P elétrico na estrada para transportar plantas
A Vilosa, uma empresa holandesa especializada no cultivo de plantas, inicia uma nova era em sua logística com a implementação de seu primeiro caminhão totalmente elétrico, um Scania 27P 4×2. Este veículo representa não apenas uma inovação tecnológica, mas também um passo significativo em direção a práticas mais sustentáveis dentro do setor de horticultura.
O caminhão, que irá operar nas localidades da Vilosa e da LV Plant na região de Westland, fará principalmente transportes dentro da Holanda, conectando-se com clientes locais e alemães. A introdução deste veículo elétrico não se dá apenas pela busca de uma alternativa ecológica, mas também por um criterioso processo de seleção que considerou fatores como autonomia, conforto para os motoristas e o suporte da Scania Maasdijk. A cabine de acesso mais baixo foi um atrativo que agradou os profissionais que utilizarão o veículo diariamente.
Essa mudança se insere em um movimento mais amplo dentro do grupo Unique Growers Company, que remete à transformação da mobilidade e da logística na agricultura. Com cerca de 40 hectares de área de cultivo e 200 funcionários, as cinco empresas que integram o grupo estão comprometidas em adotar práticas que não apenas aumentam a eficiência, mas também diminuem os impactos ambientais.
O investimento da Vilosa em infraestrutura para suportar a eletrificação, como a instalação de um pátio de recarga com capacidade de 480 kW, destaca um compromisso com o desenvolvimento sustentável e a colaboração com outras empresas da região. Este tipo de iniciativa é essencial para promover um ecossistema onde os caminhões elétricos possam florescer, criando um círculo virtuoso de redução de emissões e promoção de inovações.
Além disso, a Vilosa já começou a implementar outras melhorias sustentáveis, como o uso de energia geotérmica no aquecimento e a ampliação do uso de iluminação LED, resultando em uma redução significativa de 30% a 40% no consumo de gás natural. Essas ações não apenas beneficiam o meio ambiente, mas também podem ter um impacto positivo na economia operacional da empresa.
A introdução do Scania 27P é um prenúncio de um futuro onde os veículos elétricos se tornem a norma nas operações comerciais, especialmente em trajetos onde a distância, a carga e a infraestrutura de recarga possam ser otimizadas. A experiência com este primeiro caminhão já levou a Vilosa a encomendá-lo em uma segunda unidade, reforçando a tendência crescente de eletrificação no transporte europeu.
A transformação que a Vilosa propõe com seus caminhões elétricos se reflete em um futuro onde a mobilidade é mais consciente e eficiente, provocando um impacto positivo não apenas para os motoristas, mas também para o ecossistema logístico como um todo.
Fonte: brasildotrecho






