Japão busca 36 mil motoristas de ônibus com salário médio acima de R$ 12 mil.

Japão pode precisar de 36 mil motoristas de ônibus e salário médio passa de R$ 12 mil por mês

Motoristas de ônibus brasileiros que desejam explorar oportunidades no exterior agora têm um novo mercado promissor: o Japão. O país enfrenta uma significativa escassez de profissionais na área e tem recorrido à contratação de trabalhadores estrangeiros para garantir que os serviços de transporte permaneçam funcionando de forma eficiente em diversas regiões.

As previsões são alarmantes. O Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão estima que o número de motoristas de ônibus no país pode cair de 116 mil, em 2021, para cerca de 93 mil até 2030. Isso representa uma falta potencial de 36 mil motoristas, o que equivale a 28% da mão de obra necessária, sem contar os desafios já enfrentados atualmente.

Embora o número de 36 mil vagas não signifique que todas estarão disponíveis imediatamente, a pressão para a contratação já é evidente. O índice oficial de vagas por candidato para motoristas de ônibus atingiu um valor de 7,66, ou seja, existem mais de sete oportunidades abertas para cada profissional à procura de trabalho. Essa tendência não apenas aponta para um mercado em expansão, mas também reforça a importância dos motoristas na mobilidade urbana, evidenciando a necessidade de mão de obra qualificada para manter o transporte público funcionando adequadamente.

Em termos de remuneração, os números são impressionantes, especialmente quando convertidos para reais. Dados recentes indicam um rendimento anual médio de ¥ 4,531 milhões, que, na conversão, chega a cerca de R$ 148,5 mil por ano, ou aproximadamente R$ 12,4 mil mensais. Embora este valor seja bruto e não inclua impostos ou custos de vida, ele certamente atrai a atenção de muitos profissionais.

As variações nos salários também estão presentes no setor. Algumas contratações registradas mencionam uma média de ¥ 320 mil mensais, o que equivale a aproximadamente R$ 10,5 mil, enquanto outras empresas oferecem salários anuais de cerca de ¥ 5 milhões, o que pode chegar a R$ 164 mil. Essa diversidade nos salários reflete a competitividade do mercado e a necessidade de atrair talentos de maneira eficaz.

O Japão já começou a abrir suas portas para motoristas estrangeiros por meio do programa Specified Skilled Worker, permitindo a entrada de até 24.500 trabalhadores até 2029 no setor de transporte rodoviário. Essa iniciativa é um passo significativo para resolver a carência de motoristas, não apenas para ônibus, mas também para táxis e caminhões.

Para motoristas estrangeiros, é necessário passar no exame profissional da categoria, obter a habilitação japonesa de segunda classe e passar por treinamentos específicos. Além disso, o conhecimento da língua japonesa também é um requisito, com expectativas de fluência equivalente ao padrão JLPT N3 ou superior.

Com a crescente demanda por profissionais, as empresas de ônibus japonesas já estão intensificando a contratação de motoristas estrangeiros, conforme informado pelo governo em junho de 2026. Este movimento não só alivia a falta de mão de obra, mas também contribui para a diversificação cultural e profissional do setor de transporte no Japão.

A busca por motoristas qualificados está se tornando um elemento crucial para a mobilidade urbana, influenciando positivamente a eficiência do transporte público e a qualidade de vida nas cidades. Para motoristas brasileiros, essa é uma chance valiosa de expandir horizontes e contribuir para um setor em transformação.

Fonte: brasildotrecho

Equipe Redação

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