Estudo aponta que 68,5% das cargas são transportadas por rodovias.

Transporte Rodoviário Responde por 68,5% da Carga Movimentada, diz Estudo – SETCESP
O transporte rodoviário de cargas continua a ser o principal modal logístico no Brasil, com impressionantes 68,5% da movimentação total de mercadorias em tonelada-quilômetro (TKU) e 84,3% em valor-quilômetro (VKU). Este dado, apresentado no recente Panorama de Transporte Rodoviário de Cargas, destaca a essência do transporte rodoviário em um país que possui uma vasta malha de rodovias – mais de 2,8 milhões de quilômetros, dos quais aproximadamente 31 mil estão sob concessão privada.
Essa predominância do transporte rodoviário não apenas reflete a eficiência logística nas regiões, mas também influencia diretamente a mobilidade urbana e o cotidiano dos motoristas. Os fluxos logísticos são moldados pelas características produtivas de cada área, com a soja e o milho formando corredores de exportação que se direcionam para o Arco Norte, além dos portos do Sul e Sudeste. Nesse contexto, o papel do Porto de Santos se destaca, solidificando-se como o principal hub logístico do país.
O estudo ainda revela que o consumo de óleo diesel no transporte de cargas deve chegar a cerca de 70 milhões de metros cúbicos em 2025, um dado que suscita reflexões sobre a sustentabilidade. O setor de transportes, responsável por uma significativa parte das emissões de carbono no Brasil, enfrenta o desafio de modernizar sua frota, especialmente entre os transportadores autônomos, reduzindo assim sua pegada ambiental e promovendo um uso mais eficiente dos recursos.
Por outro lado, o crescimento do setor também é promissor. Ao encerrar o último ano com um saldo positivo de mais de 46 mil empregos formais, a mobilidade no transporte de cargas apresenta uma oportunidade significativa para motoristas e trabalhadores do setor, aumentando a oferta de empregos e contribuindo para a economia local.
Em um cenário em que a eficiência logística e a sustentabilidade caminham lado a lado, a modernização do transporte rodoviário se torna imprescindível. É fundamental que os motoristas, além de se adaptarem às novas regulamentações e tecnologias, também se engajem na discussão sobre práticas mais sustentáveis e seguras nas rodovias. O futuro do transporte rodoviário no Brasil está interligado à capacidade de adaptação e inovação de todos os envolvidos na cadeia logística.
Fonte: SETCESP






