Prefeitura do Rio e iFood criam sistema para monitorar motoristas de motos.
Prefeitura do Rio e iFood lançam sistema que monitora motociclistas para incentivar direção segura
O iFood anunciou, no dia 10 de outubro, o início da operação do programa Direção Segura, em parceria com a Prefeitura do Rio de Janeiro. Esta iniciativa visa utilizar tecnologias de monitoramento para observar o comportamento dos entregadores motociclistas no trânsito, integrando-se ao novo sistema de classificação da plataforma, que agora considera o cumprimento dos limites de velocidade.
A operação do Direção Segura se insere no Programa de Monitoramento de Direção Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos, instituído pela Prefeitura do Rio em 2025. A ferramenta monitora automaticamente a velocidade dos entregadores em suas rotas, comparando-a com os limites estabelecidos para cada via e permitindo calcular quantos quilômetros foram percorridos dentro das normas.
Essas informações agora compõem o Score do iFood, um sistema que determina a distribuição de pedidos entre os entregadores. O Score varia de 1 a 3 e, com a incorporação deste novo critério, os entregadores que mantêm um comportamento seguro no trânsito podem alcançar níveis mais altos de classificação, resultando em um maior volume de pedidos. Em contraste, aqueles que apresentem condutas inseguras podem ser rebaixados para o nível 1, recebendo menos solicitações.
Os resultados já são promissores: o Direção Segura registrou uma redução de 59% nos comportamentos de risco entre os entregadores nas áreas onde já foi implementado. Além disso, a iniciativa evitou mais de 400 mil quilômetros percorridos de forma insegura durante as entregas.
O programa foi estabelecido pelo Decreto nº 57.000, de 15 de outubro de 2025, visando a redução de comportamentos de risco entre os motociclistas, que são cada vez mais comuns nas entregas e no transporte por aplicativo. As empresas envolvidas são obrigadas a adotar tecnologias que monitorem práticas como o excesso de velocidade, com os dados sendo encaminhados à CET-Rio, responsável pela supervisão e avaliação dos sistemas.
Os motoristas identificados com comportamentos de risco podem ser convocados para cursos virtuais de conscientização sobre segurança viária. No caso de reincidência em comportamentos inadequados, restrições no acesso às plataformas podem ser aplicadas, além da possibilidade de descadastramento definitivo.
A expansão do Direção Segura para outras cidades brasileiras está prevista para 2026, como parte da estratégia de segurança viária chamada "Visão Zero". Esse movimento não apenas busca garantir a segurança dos entregadores, mas também impacta positivamente a mobilidade urbana ao incentivar comportamentos mais seguros entre os motociclistas, contribuindo para a redução de acidentes e para um trânsito mais fluido nas grandes cidades.
A adoção de medidas que priorizam a segurança no trânsito se reflete em benefícios diretos não apenas para os motociclistas, mas para todos os usuários das vias. Com uma abordagem baseada em desempenho e reconhecimento, espera-se criar uma cultura de direção mais responsável, que, em última instância, promove uma mobilidade urbana mais segura e eficiente.
