Foton impulsiona pós-venda e monta hubs regionais no Brasil

Foton Acelera Rede de Pós-Venda e Prepara Hubs Regionais no Brasil

A Foton está determinada a expandir sua presença no mercado brasileiro de caminhões, não apenas através da venda, mas também focando na qualidade do atendimento pós-venda. Essa estratégia foi visível com a inauguração de sua primeira concessionária na Grande São Paulo, operada pelo Grupo Malabar, em Guarulhos (SP). Nesse evento, executivos da marca apresentaram planos que priorizam a formação técnica, disponibilidade de peças e melhorias na logística de serviços.

O investimento de cerca de R$ 10 milhões na nova unidade integra um plano regional que busca abrir novas concessionárias em locais estratégicos, como a Anhanguera e a Baixada Santista. Esta expansão promete criar uma rede de suporte robusta, com hubs de peças e serviços que facilitarão o atendimento e acelerarão a resolução de problemas enfrentados pelos motoristas. Essa rapidez no atendimento é crucial para a mobilidade geral, pois caminhões operando de maneira eficiente contribuem para a fluidez do transporte de mercadorias, impactando positivamente a economia.

Durante a coletiva de imprensa, Maurício Santana, diretor nacional de vendas e pós-vendas da Foton, enfatizou a importância do pós-venda: “Estamos passando da fase de vender o primeiro caminhão. O foco agora é garantir a continuidade do relacionamento com o cliente, assegurando que ele possa comprar mais veículos no futuro.” A expectativa é que as operações de pós-venda da Foton contribuam significativamente para a economia local, com uma movimentação projetada de R$ 100 milhões até 2026.

Atualmente, há um centro principal de distribuição em Itajaí (SC), mas a Foton planeja descentralizar suas operações, criando um hub dedicado no Nordeste, além de outras iniciativas logísticas. Essa rede mais distribuída não apenas reduz o tempo de espera para a disponibilização de peças, mas também minimiza riscos logísticos, permitindo uma recuperação mais ágil para os motoristas, que poderão voltar a operar suas frotas rapidamente.

Dentre os aspectos destacados na nova concessionária, cerca de 70% da estrutura é voltada para serviços de pós-venda, incluindo oficinas equipadas para manutenção de caminhões elétricos e a combustão. A rápida realização de revisões previne que os caminhões fiquem parados, o que é essencial para a produtividade dos motoristas.

A localização estratégica em Guarulhos, que registra um tráfego diário de 85 mil veículos comerciais, é um fator adicional que potencializará a eficiência da operação. A intensidade do tráfego nesse corredor logístico não só aumenta a acessibilidade para os motoristas, mas também beneficia a entrega de produtos de forma mais ágil.

A Foton, atualmente com um market share de 2,2% no Brasil, tem uma visão ambiciosa para o futuro, almejando 90 concessionárias até o final deste ano e 100 até 2027. Essa expansão reflete não apenas uma estratégia comercial, mas uma resposta à demanda por infraestrutura que suporte a mobilidade, vital para o crescimento econômico.

Adicionalmente, a empresa se concentra na formação técnica de mão de obra, em colaboração com o SENAI. Com treinamentos já realizados para mais de 400 profissionais, a Foton está investindo na melhoria das habilidades de técnicos, um passo crucial para garantir um atendimento de qualidade e manter a frota em operação. A capacitação é um ativo importante para a mobilidade, pois motoristas bem atendidos têm maior confiança e segurança em suas operações.

A Foton também está trabalhando para aumentar o percentual de nacionalização dos seus caminhões, visando facilitar o acesso a linhas de financiamento que podem beneficiar tanto a empresa quanto seus clientes. Isso, por sua vez, tem um impacto positivo na mobilidade nacional, pois permite que mais motoristas adquiram veículos que se encaixam em suas necessidades financeiras.

Em suma, a estratégia da Foton ao acelerar sua rede de pós-venda e criar hubs regionais tem o potencial de impactar significativamente não apenas seus negócios, mas também a mobilidade no Brasil, promovendo uma operação mais eficiente para os motoristas e, consequentemente, contribuindo para o crescimento da economia.

Fonte: transportemoderno