Caminhão híbrido da LGMG exibe 765 cv e carga de 93 toneladas.
Caminhão Híbrido da LGMG Impressiona com 765 cv e Capacidade para Transportar até 93 Toneladas
O RTH100, inovador caminhão apresentado pela LGMG, chama a atenção por seu potente motor diesel de 765 cavalos, combinado com dois motores elétricos. Esse veículo promete revolucionar as operações de mineração, com uma capacidade de carga impressionante de até 93 toneladas e uma capacidade máxima anunciada de até 100 toneladas. Com um peso bruto total combinado de aproximadamente 156 toneladas, esse caminhão não apenas atende às exigências do setor, mas também traz benefícios significativos para a mobilidade e sustentabilidade no transporte de cargas pesadas.
O RTH100 é equipado com um motor diesel Yuchai de 16 litros, acoplado a um gerador de corrente alternada, o que garante a propulsão através dos motores elétricos. Essa configuração permite que o caminhão inicie sua movimentação utilizando exclusivamente a energia elétrica, o que não só reduz o consumo de combustível, mas também minimiza as emissões de poluentes em ambientes de trabalho, promovendo uma operação mais limpa e sustentável.
Outro aspecto relevante é o sistema de recuperação de energia durante as frenagens e desacelerações, que recarrega as baterias do caminhão. Com um consumo de diesel que varia entre 16 e 17 litros por hora mesmo em operações com cargas elevadas, o veículo mostra um avanço significativo em eficiência energética, com um tanque de combustível de 950 litros que proporciona maior autonomia.
Em termos de engenharia, o RTH100 conta com uma suspensão hidropneumática que proporciona estabilidade e conforto ao motorista, além de três sistemas de arrefecimento e lubrificação automática, que garantem seu desempenho em longas jornadas. O freio retardador eletromagnético com três estágios é outro diferencial que contribui para a segurança e eficiência do veículo.
A cabine centralizada do caminhão, equipada com proteção ROPS e FOPS, é projetada para oferecer segurança máxima ao motorista, enquanto o computador de bordo fornece informações essenciais sobre a operação, como temperatura e carga das baterias. Essa integração de tecnologia eleva o padrão de conforto e controle durante a condução, promovendo uma experiência de trabalho mais eficiente.
Por tudo isso, o RTH100 não é apenas um caminhão potente e confiável, mas também um exemplo de como a inovação tecnológica impacta positivamente a mobilidade e a sustentabilidade no transporte de cargas pesadas. A implementação de veículos híbridos como este pode significar um avanço significativo para o setor, reduzindo os impactos ambientais e aumentando a eficiência operacional nas operações de mineração e transporte.
Fonte: brasildotrecho
