Escassez de motoristas leva transportadoras europeias a contratar caminhoneiros brasileiros.

Falta de motoristas faz transportadoras europeias investir em contratação de caminhoneiros do Brasil

A dificuldade para encontrar motoristas profissionais na Europa está levando as transportadoras a buscar soluções fora do continente, com o Brasil se destacando como um novo foco para empresas que precisam manter suas frotas operacionais.

Um relatório recente aponta que existem aproximadamente 502 mil vagas de caminhoneiro não preenchidas na Europa, representando cerca de 13% dos postos de trabalho no setor. Para 65% das transportadoras europeias, essa escassez de motoristas é a principal preocupação. O cenário é preocupante, especialmente com cerca de 20% dos motoristas europeus se aposentando nos próximos cinco anos e a nova geração não suprindo essa demanda. Muitas operadoras já se viram obrigadas a rejeitar contratos por falta de motoristas disponíveis.

Nesse contexto, os caminhoneiros brasileiros começaram a ganhar destaque. Empresas polonesas, como Bianco Logistic e TAS Logistyka, já estão recrutando motoristas diretamente no Brasil, com planos de trazer pelo menos 50 profissionais por mês para suas operações na Polônia. As oportunidades não param por aí; o recrutamento abrange ainda outros países como Croácia, Lituânia, Letônia e Itália.

Empresas estão pagando documentação e treinamento

A contratação de motoristas brasileiros requer mais que uma simples passagem; abrange procedimentos de imigração, autorização de trabalho e treinamentos específicos, como o Code 95, exigido em diversos países da União Europeia. A empresa polonesa Logistic-Evex, por exemplo, criou uma página em português voltada para motoristas brasileiros, oferecendo remuneração líquida de € 2.600 por mês, além de apoio com visto e permissão de trabalho.

Com o aumento da contratação de motoristas brasileiros, um aspecto relevante é o impacto positivo nas condições econômicas e sociais em ambas as regiões. Para os motoristas brasileiros, essa é uma oportunidade de emprego em um mercado com alta demanda, promovendo melhores condições de trabalho e salários. Já para as transportadoras europeias, a valorização dos profissionais talentosos pode ajudar a estabilizar suas operações e garantir a continuidade dos serviços de transporte, essenciais para a mobilidade de bens e pessoas.

Brasileiro pode virar parte da solução

Entretanto, a solução de contratar motoristas internacionalmente deve ser apenas uma parte do problema. A IRU ressaltou a importância de também atrair jovens para a profissão, melhorar as condições de trabalho e facilitar o acesso à carreira de caminhoneiro.

A mobilidade legal de motoristas entre países é, portanto, uma ferramenta importante para enfrentar essa escassez. A realidade atual mostra um movimento inédito: empresas europeias estão dispostas a investir em documentação e treinamento para motoristas brasileiros, assegurando um fluxo constante de profissionais qualificados enquanto preenchem vagas em aberto.

Com centenas de milhares de postos vagos e uma significativa parte dos motoristas europeus se aposentando, a demanda por profissionais brasileiros pode continuar a crescer. Essa tendência poderá não apenas beneficiar as transportadoras, garantindo a eficiência de suas operações, mas também contribuindo para a melhoria da mobilidade geral na Europa, ao mesmo tempo que oferece oportunidades valiosas aos motoristas brasileiros.

Fonte: Brasil do Trecho