JSL busca diminuir rotatividade e viagens ociosas com programa de fidelidade.

A JSL lançou um programa de fidelidade voltado para motoristas autônomos, abordando dois desafios críticos na operação rodoviária: a alta rotatividade, que supera 30% entre os motoristas agregados, e os deslocamentos sem carga. Denominada “Estrada de Prêmios”, a iniciativa será integrada ao aplicativo Cargas e Fretes e visa alcançar 10 mil usuários até julho.
Desde o início dos testes em fevereiro, cerca de 900 motoristas se cadastraram no programa piloto. Durante esse período, foram registradas mais de 5 mil viagens, com uma distribuição impressionante de 10 milhões de pontos e 350 mil já resgatados. O aplicativo conta atualmente com aproximadamente 2 mil usuários ativos.
Segundo Guilherme Sampaio, CEO da JSL, “o programa nasce com o propósito de fortalecer nossa base de motoristas e aumentar a eficiência da operação.” A redução da rotatividade de motoristas é vital não apenas para a JSL, mas para todo o setor, pois a saída constante de profissionais gera custos diretos relacionados à desmobilização, instalação de equipamentos e novos cadastros, prejudicando a eficiência da mobilidade.
O programa oferece uma combinação de pontuação por viagem, equivalente a R$ 1 por ponto, e benefícios que facilitam o dia a dia dos motoristas, como descontos em diesel, pneus e produtos de consumo. Parte desses benefícios é acessível apenas através do cadastro no aplicativo, ressaltando a importância da adesão à plataforma digital.
Uso de dados e oferta de carga
Integrado ao funcionamento do aplicativo, o programa conecta motoristas a cargas disponíveis, organizando as jornadas de transporte. Utilizando dados como perfil do veículo, histórico e localização, a ferramenta direciona ofertas relevantes. A geolocalização é fundamental nesse modelo. Ao manter o GPS ativo, os motoristas não apenas se tornam elegíveis a benefícios adicionais, mas também aumentam sua visibilidade na plataforma. Isso permite à JSL identificar, em tempo real, quais veículos estão mais próximos de novas demandas, facilitando a alocação de cargas.
Com esse sistema, o tempo entre as entregas é diminuído, o que aumenta as chances de fechamento de cargas de retorno — um dos principais desafios do transporte rodoviário. “Se sei que um motorista está em uma região específica, posso oferecer carga ali mesmo, reduzindo o deslocamento vazio e possibilitando que uma viagem emende na outra”, explica Sampaio.
O modelo permite, ainda, antecipar demandas e sugerir fretes antes da conclusão da viagem em curso, com base em dados como destino e tempo estimado de chegada. Isso não apenas melhora a ocupação dos veículos, mas também proporciona uma maior previsibilidade de receita para os motoristas, tornando a mobilidade mais eficiente.
Foco em carga lotação
A estratégia digital da JSL está centrada no segmento de carga lotação (FTL), que representa uma parte significativa do transporte rodoviário, gerando cerca de R$ 195 bilhões dentro de um mercado estimado em R$ 500 bilhões. Esse foco possibilita a padronização das operações, independentemente do tipo de carga, garantindo um fluxo operacional mais claro e eficiente.
Pontos, níveis e comportamento
Os motoristas podem progredir em categorias, de Bronze a Diamante, com base em sua frequência de viagens. Além disso, o programa inclui missões destinadas a incentivar comportamentos específicos, como segurança e metas operacionais. A JSL planeja utilizar os dados gerados para calibrar incentivos, o que pode incluir bonificações para condutores com melhores históricos operacionais e de segurança.
Esse programa representa uma inovação única no Brasil, reunindo fidelização, operação e digitalização em um modelo coeso. O desafio da JSL é aumentar a recorrência sem depender apenas do preço do frete. “O motorista escolhe o frete, mas busca também previsibilidade e continuidade. O objetivo é unir essas dimensões”, conclui Sampaio.
Com iniciativas como a “Estrada de Prêmios”, a JSL não apenas melhora a eficiência logística, mas também contribui para um setor de transporte mais dinâmico e sustentável, beneficiando motoristas e a mobilidade geral.
Fonte: transportemoderno






