{"id":9992,"date":"2026-05-14T07:12:26","date_gmt":"2026-05-14T10:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/05\/14\/copersucar-pretende-trocar-500-caminhoes-a-diesel-por-biometano-aumentando-a-competicao-entre-montadoras\/"},"modified":"2026-05-14T07:12:26","modified_gmt":"2026-05-14T10:12:26","slug":"copersucar-pretende-trocar-500-caminhoes-a-diesel-por-biometano-aumentando-a-competicao-entre-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/05\/14\/copersucar-pretende-trocar-500-caminhoes-a-diesel-por-biometano-aumentando-a-competicao-entre-montadoras\/","title":{"rendered":"Copersucar pretende trocar 500 caminh\u00f5es a diesel por biometano, aumentando a competi\u00e7\u00e3o entre montadoras."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h1>Copersucar e a Transi\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica: Implica\u00e7\u00f5es para a Mobilidade e o Setor Log\u00edstico<\/h1>\n<p><strong>Do Porto de Santos (SP)<\/strong><\/p>\n<p>A transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do transporte pesado brasileiro est\u00e1 em pleno movimento, e as inova\u00e7\u00f5es trazidas pela Copersucar est\u00e3o no centro dessa transforma\u00e7\u00e3o. A empresa opera atualmente cerca de 70 caminh\u00f5es movidos a biometano e tem a ambi\u00e7\u00e3o de substituir quase toda a sua frota rodovi\u00e1ria por ve\u00edculos que utilizam essa alternativa sustent\u00e1vel. Essa iniciativa promete n\u00e3o apenas uma melhoria significativa na efici\u00eancia log\u00edstica, mas tamb\u00e9m um impacto positivo na mobilidade, refletindo em menos emiss\u00f5es e melhores condi\u00e7\u00f5es de transporte para todos.<\/p>\n<p>Atualmente, 40% do a\u00e7\u00facar da Copersucar destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o \u00e9 transportado por caminh\u00f5es. Dos 500 caminh\u00f5es utilizados para a movimenta\u00e7\u00e3o desse produto, cerca de 14% j\u00e1 funcionam com biometano. O CEO da companhia, Tom\u00e1s Manzano, expressou um desejo claro de que 100% do transporte rodovi\u00e1rio seja realizado com essa fonte limpa, destacando o papel estrat\u00e9gico que a empresa busca desempenhar.<\/p>\n<h2>Benef\u00edcios Econ\u00f4micos e Ambientais<\/h2>\n<p>A press\u00e3o econ\u00f4mica, agravada pelo aumento constante do pre\u00e7o do diesel, fortalece argumentos a favor do biometano. O custo operacional desses caminh\u00f5es \u00e9, em m\u00e9dia, 20% a 25% menor comparado aos modelos a diesel, o que comprova uma oportunidade de economia decisiva para as transportadoras. Essa mudan\u00e7a n\u00e3o apenas melhora a competitividade das empresas do setor, mas tamb\u00e9m ajuda a reduzir a depend\u00eancia do Brasil em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 importa\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, estabelecendo um ciclo sustent\u00e1vel que pode beneficiar toda a economia.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, essa transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica traz previsibilidade. A longo prazo, contratos de frete mais est\u00e1veis e duradouros s\u00e3o esperados devido ao investimento inicial mais alto nos caminh\u00f5es a g\u00e1s. Tal seguran\u00e7a \u00e9 essencial para a mobilidade log\u00edstica, pois permite um planejamento eficiente e uma gest\u00e3o mais eficaz das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h2>Desafios e Disputa no Setor<\/h2>\n<p>\u00c0 medida que o biometano ganha espa\u00e7o, a competi\u00e7\u00e3o entre montadoras tamb\u00e9m se intensifica. Atualmente, a Scania \u00e9 a l\u00edder nesse segmento, mas outras empresas, como a MWM e a JAC Motors, est\u00e3o se posicionando no mercado. Essa concorr\u00eancia deve acelerar a inova\u00e7\u00e3o e a oferta de caminh\u00f5es mais eficientes, o que \u00e9 \u00f3timo para os motoristas e para a mobilidade em geral, que se beneficia de op\u00e7\u00f5es mais econ\u00f4micas e menos poluentes.<\/p>\n<p>Entretanto, a expans\u00e3o do uso do biometano tamb\u00e9m enfrenta desafios, principalmente relacionados \u00e0 sua produ\u00e7\u00e3o e \u00e0 infraestrutura para abastecimento. Com o crescimento da demanda por esse combust\u00edvel, a Copersucar j\u00e1 est\u00e1 apostando em novas usinas para garantir a oferta necess\u00e1ria, o que deve contribuir para um ecossistema mais robusto e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<h2>O Caminho Futuro<\/h2>\n<p>Os avan\u00e7os no transporte rodovi\u00e1rio est\u00e3o pavimentando o caminho para a utiliza\u00e7\u00e3o do biometano na agricultura, onde o abastecimento e a pot\u00eancia dos ve\u00edculos ainda precisam evoluir. Solu\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo desenvolvidas, e espera-se que novas configura\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es tornem essa transi\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel em um futuro pr\u00f3ximo. <\/p>\n<p>Por fim, o projeto BioRota da Copersucar j\u00e1 \u00e9 considerado uma das maiores iniciativas mundiais nessa \u00e1rea, com resultados impressionantes em termos de efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. Se mantiver esse ritmo, o biometano poder\u00e1 transformar n\u00e3o s\u00f3 a log\u00edstica pesada, mas tamb\u00e9m a mobilidade urbana, proporcionando um futuro mais sustent\u00e1vel para motoristas e cidad\u00e3os em geral.<\/p>\n<p><strong>Fonte: transportemoderno<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Copersucar e a Transi\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica: Implica\u00e7\u00f5es para a Mobilidade e o Setor Log\u00edstico Do Porto de Santos (SP) A transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do transporte pesado brasileiro est\u00e1 em pleno movimento, e as inova\u00e7\u00f5es trazidas pela Copersucar est\u00e3o no centro dessa transforma\u00e7\u00e3o. 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