{"id":9120,"date":"2026-04-25T00:35:43","date_gmt":"2026-04-25T03:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/25\/pagamento-pela-devolucao-de-carreta-especializada-e-responsabilidade-do-contratante\/"},"modified":"2026-04-25T00:35:43","modified_gmt":"2026-04-25T03:35:43","slug":"pagamento-pela-devolucao-de-carreta-especializada-e-responsabilidade-do-contratante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/25\/pagamento-pela-devolucao-de-carreta-especializada-e-responsabilidade-do-contratante\/","title":{"rendered":"Pagamento pela devolu\u00e7\u00e3o de carreta especializada \u00e9 responsabilidade do contratante."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<figure id=\"attachment_290097\" aria-describedby=\"caption-attachment-290097\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" onerror=\"this.onerror=null;this.src=\" https:=\"\" class=\"size-full wp-image-290097\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/bitrem-silo-de-cimento.jpg?resize=640%2C427&amp;ssl=1\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/bitrem-silo-de-cimento.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/bitrem-silo-de-cimento.jpg?resize=280%2C187&amp;ssl=1 280w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-290097\" class=\"wp-caption-text\">Imagem de Google Gemini<\/figcaption><\/figure>\n<p>A NTC&#038;Log\u00edstica \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica apresentou \u00e0 ANTT um pedido de esclarecimento sobre a necessidade de pagar o Piso M\u00ednimo de Frete quando h\u00e1 retorno vazio em opera\u00e7\u00f5es que utilizam ve\u00edculos especializados para o transporte de gran\u00e9is s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>Essa solicita\u00e7\u00e3o foi fundamentada em discuss\u00f5es t\u00e9cnicas que destacam a complexidade deste tipo de transporte, que envolve custos adicionais e limita\u00e7\u00f5es log\u00edsticas sutis. Compreender essas especificidades \u00e9 essencial para garantir um modelo de neg\u00f3cio sustent\u00e1vel tanto para transportadores quanto para contratantes.<\/p>\n<p>A ANTT, em resposta, reconheceu a relev\u00e2ncia do questionamento e ressaltou que a an\u00e1lise do retorno vazio deve levar em conta as caracter\u00edsticas de cada opera\u00e7\u00e3o. Isso inclui a possibilidade de encontrar uma carga compat\u00edvel para o retorno e os custos envolvidos. Em situa\u00e7\u00f5es onde o transporte de retorno n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel, o pagamento do frete deve ser garantido.<\/p>\n<p>Adicionalmente, a ANTT esclareceu que o pagamento do retorno vazio \u00e9 aplic\u00e1vel nas opera\u00e7\u00f5es de transporte de gran\u00e9is s\u00f3lidos com descarga pressurizada, exceto quando for poss\u00edvel contratar um frete de retorno. Essa decis\u00e3o traz maior previsibilidade \u00e0s rela\u00e7\u00f5es de trabalho entre transportadores e contratantes, minimizando incertezas e promovendo um ambiente mais est\u00e1vel.<\/p>\n<p>Os motoristas e transportadores tamb\u00e9m se beneficiam desse entendimento, pois a inclus\u00e3o do retorno vazio nos custos operacionais proporciona uma compensa\u00e7\u00e3o justa por seus servi\u00e7os. Isso, a longo prazo, pode melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho e aumentar a satisfa\u00e7\u00e3o na profiss\u00e3o, refletindo em uma mobilidade mais eficiente no transporte rodovi\u00e1rio de cargas.<\/p>\n<p>A NTC&#038;Log\u00edstica continuar\u00e1 a trabalhar junto aos \u00f3rg\u00e3os reguladores, buscando criar condi\u00e7\u00f5es que favore\u00e7am um transporte mais equilibrado, seguro e sustent\u00e1vel, fortalecendo a cadeia log\u00edstica do Brasil.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagem de Google Gemini A NTC&#038;Log\u00edstica \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica apresentou \u00e0 ANTT um pedido de esclarecimento sobre a necessidade de pagar o Piso M\u00ednimo de Frete quando h\u00e1 retorno vazio em opera\u00e7\u00f5es que utilizam ve\u00edculos especializados para o transporte de gran\u00e9is s\u00f3lidos. 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