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O Minist\u00e9rio dos Transportes est\u00e1 direcionando a ANTT para efetivar uma mudan\u00e7a significativa na concess\u00e3o da Arteris Litoral Sul, que abrange a BR-101\/116\/376 entre Paran\u00e1 e Santa Catarina. A proposta \u00e9 retirar um trecho problem\u00e1tico de 23,6 quil\u00f4metros, o Morro dos Cavalos, transferindo-o para a concess\u00e3o da Motiva, anteriormente conhecida como CCR. Essa a\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado de di\u00e1logos cont\u00ednuos para resolver complica\u00e7\u00f5es log\u00edsticas na \u00e1rea.<\/p>\n
A modifica\u00e7\u00e3o \u00e9 uma tentativa de resolver um gargalo que ainda persiste, mesmo ap\u00f3s a inclus\u00e3o desse trecho na concess\u00e3o da Litoral Sul em 2013. O governo estima que a interven\u00e7\u00e3o exigir\u00e1 mais de R$ 3 bilh\u00f5es em investimentos, um valor que reflete a import\u00e2ncia do trecho para a mobilidade na regi\u00e3o. As assinaturas necess\u00e1rias para formalizar o acordo s\u00e3o esperadas para maio.<\/p>\n
Uma das op\u00e7\u00f5es discutidas para solucionar o problema envolve a constru\u00e7\u00e3o de dois t\u00faneis, uma ideia que havia sido elaborada pelo DNIT na d\u00e9cada passada. No entanto, a decis\u00e3o final ser\u00e1 baseada em uma an\u00e1lise detalhada que a Motiva ir\u00e1 realizar. O objetivo \u00e9 iniciar as obras at\u00e9 o final do pr\u00f3ximo ano, permitindo que a infraestrutura vi\u00e1ria da regi\u00e3o atenda melhor \u00e0 crescente demanda de tr\u00e1fego.<\/p>\n
A decis\u00e3o de transferir o Morro dos Cavalos para a Motiva deriva da necessidade de realizar interven\u00e7\u00f5es na concess\u00e3o da Litoral Sul. Manter o trecho sob a responsabilidade da Arteris poderia elevar significativamente as tarifas de ped\u00e1gio. A concess\u00e3o da Motiva, por sua vez, ainda disp\u00f5e de uma estrutura tarif\u00e1ria favor\u00e1vel, possibilitando um aumento mais do que necess\u00e1rio.<\/p>\n
Paralelamente, o Minist\u00e9rio dos Transportes busca fechar um novo acordo com a Arteris. Embora a discuss\u00e3o na SecexConsenso n\u00e3o possa ser reaberta, o governo pretende trabalhar com solu\u00e7\u00f5es que, uma vez aprovadas pelo TCU, levar\u00e3o o ativo para um teste de mercado.<\/p>\n
A moderniza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da Litoral Sul s\u00e3o cruciais, considerando que a rodovia apresenta n\u00edveis de servi\u00e7o cr\u00edticos. Este cen\u00e1rio se traduz em congestionamentos frequentes, que impactam diretamente a mobilidade e a economia local. Com a crescente movimenta\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e o turismo na regi\u00e3o, melhorar a infraestrutura vi\u00e1ria \u00e9 essencial para atender \u00e0 demanda e permitir que a economia continue a crescer.<\/p>\n
O projeto de repactua\u00e7\u00e3o da Litoral Sul inicialmente previa um investimento de R$ 13,65 bilh\u00f5es, refletindo as necessidades urgentes de melhorias na rodovia. Entre as propostas estavam a constru\u00e7\u00e3o de mais de 200 quil\u00f4metros de faixas adicionais e melhorias em acessos. Essas interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o n\u00e3o apenas necess\u00e1rias, mas tamb\u00e9m estrat\u00e9gicas, tendo em vista o novo contexto econ\u00f4mico da regi\u00e3o, que est\u00e1 em plena expans\u00e3o.<\/p>\n
Com esses ajustes, espera-se que a Litoral Sul possa ser leiloada ainda este ano. O governo est\u00e1 comprometido em garantir que as solu\u00e7\u00f5es propostas sejam eficazes para restaurar a fluidez do tr\u00e1fego e contribuir para o desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o. O otimiza\u00e7\u00e3o dessa rota \u00e9 um passo importante para a mobilidade e para o fortalecimento das conex\u00f5es entre os estados do Sul do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Morro dos Cavalos deve ir para Motiva e governo tenta acordo com Litoral Sul O Minist\u00e9rio dos Transportes est\u00e1 direcionando a ANTT para efetivar uma mudan\u00e7a significativa na concess\u00e3o da Arteris Litoral Sul, que abrange a BR-101\/116\/376 entre Paran\u00e1 e Santa Catarina. A proposta \u00e9 retirar um trecho problem\u00e1tico de 23,6 quil\u00f4metros, o Morro dos …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8947,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-8946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"yoast_head":"\n