{"id":8849,"date":"2026-04-18T09:12:31","date_gmt":"2026-04-18T12:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/18\/parceria-logistica-entre-carrefour-e-industria-melhora-eficiencia-e-competitividade\/"},"modified":"2026-04-18T09:12:31","modified_gmt":"2026-04-18T12:12:31","slug":"parceria-logistica-entre-carrefour-e-industria-melhora-eficiencia-e-competitividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/18\/parceria-logistica-entre-carrefour-e-industria-melhora-eficiencia-e-competitividade\/","title":{"rendered":"Parceria log\u00edstica entre Carrefour e ind\u00fastria melhora efici\u00eancia e competitividade."},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Colabora\u00e7\u00e3o em log\u00edstica entre Carrefour e ind\u00fastria gera efici\u00eancia, valor e competitividade<\/strong><\/p>\n

A apresenta\u00e7\u00e3o do case \u201cComo a integra\u00e7\u00e3o entre Carrefour e Ind\u00fastria gera efici\u00eancia, valor e competitividade\u201d trouxe ao segundo dia da CNL uma vis\u00e3o pr\u00e1tica de como o frete colaborativo pode transformar a din\u00e2mica de abastecimento no varejo de grande escala.<\/p>\n

Conduzido por Ricardo Ramos, Diretor de Log\u00edstica do Grupo Carrefour, o case parte de um problema recorrente na cadeia: fornecedores de menor volume enfrentavam dificuldades para atender diretamente os Centros de Distribui\u00e7\u00e3o (CDs), devido ao alto custo do frete fracionado. Como consequ\u00eancia, muitos postergavam entregas at\u00e9 atingir volumes economicamente vi\u00e1veis, resultando em atrasos que impactavam diretamente o n\u00edvel de abastecimento nas lojas.<\/p>\n

A solu\u00e7\u00e3o estruturada pelo Carrefour foi transformar sua pr\u00f3pria malha log\u00edstica em uma plataforma colaborativa. Utilizando os CDs como pontos de consolida\u00e7\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o passou a reunir cargas de diferentes fornecedores, otimizando o transporte at\u00e9 o destino final. Esse redesenho foi refor\u00e7ado pela atua\u00e7\u00e3o da transportadora pr\u00f3pria do grupo, respons\u00e1vel por integrar as coletas e sincronizar as entregas com as rotas j\u00e1 existentes.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, o modelo cria uma l\u00f3gica de escala compartilhada: m\u00faltiplos fornecedores passam a dividir o mesmo fluxo log\u00edstico, aumentando a ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e reduzindo custos unit\u00e1rios. Em m\u00e9dia, um \u00fanico transporte pode consolidar cargas de at\u00e9 16 fornecedores, ampliando significativamente a efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Um dos pontos centrais da apresenta\u00e7\u00e3o foi a mudan\u00e7a de papel do Carrefour dentro da cadeia. Os Centros de Distribui\u00e7\u00e3o, tradicionalmente orientados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o interna, passam a atuar tamb\u00e9m como prestadores de servi\u00e7o log\u00edstico para a ind\u00fastria. Essa transi\u00e7\u00e3o exigiu uma mudan\u00e7a relevante de mindset, com foco ampliado em controle, qualidade e n\u00edvel de servi\u00e7o para parceiros externos.<\/p>\n

Do ponto de vista operacional, o projeto enfrentou desafios, como a coordena\u00e7\u00e3o de lead times entre diferentes fornecedores, o agrupamento de produtos com caracter\u00edsticas distintas e a necessidade de maior controle sist\u00eamico para garantir rastreabilidade e visibilidade ponta a ponta. Quest\u00f5es contratuais e a defini\u00e7\u00e3o de SLAs foram fundamentais para viabilizar o modelo.<\/p>\n

Os resultados foram expressivos: o n\u00edvel de servi\u00e7o evoluiu de 87% para 95%, indicando maior confiabilidade nas entregas. Tamb\u00e9m houve uma redu\u00e7\u00e3o de 15% a 35% nos custos de frete para os fornecedores, al\u00e9m da mitiga\u00e7\u00e3o de riscos como penalidades por falhas log\u00edsticas. No campo ambiental, a consolida\u00e7\u00e3o de cargas contribuiu para a retirada de ve\u00edculos das estradas, reduzindo a emiss\u00e3o de CO\u2082.<\/p>\n

Este case evidencia que a colabora\u00e7\u00e3o log\u00edstica, quando estruturada com governan\u00e7a, tecnologia e escala, n\u00e3o \u00e9 apenas uma alternativa, mas sim uma estrat\u00e9gia central. Mais do que otimizar o transporte, o modelo apresentado pelo Carrefour demonstra como a integra\u00e7\u00e3o entre varejo e ind\u00fastria pode reduzir rupturas, ampliar o sortimento e elevar a competitividade de toda a cadeia, conectando efici\u00eancia operacional a ganhos comerciais e sustent\u00e1veis.<\/p>\n

Fonte: abralog<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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