\n
O pre\u00e7o do diesel no Brasil registrou a primeira queda na primeira semana de abril, um al\u00edvio que trouxe otimismo moment\u00e2neo, especialmente para motoristas e transportadores. No entanto, mesmo com esse recuo, o combust\u00edvel ainda acumula um aumento relevante no consolidado da quinzena, conforme revelado pelo \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL).<\/p>\n
Na compara\u00e7\u00e3o entre a \u00faltima semana de mar\u00e7o e a primeira de abril, o diesel comum caiu 0,53%, passando de R$ 7,61 para R$ 7,57. Essa ligeira diminui\u00e7\u00e3o interrompeu uma sequ\u00eancia de aumentos que se intensificaram desde fevereiro, um per\u00edodo de alta volatilidade no mercado internacional de petr\u00f3leo. No entanto, o diesel S-10 registrou uma leve alta de 0,16%, alcan\u00e7ando R$ 7,72.<\/p>\n
Apesar da redu\u00e7\u00e3o pontual, a tend\u00eancia quinzenal ainda \u00e9 de alta. Entre 13 de mar\u00e7o e 14 de abril, o diesel comum escalou de R$ 6,52 para R$ 7,56, enquanto o S-10 subiu de R$ 6,57 para R$ 7,71. Essa press\u00e3o nos pre\u00e7os impacta n\u00e3o apenas os motoristas, que enfrentam custos crescentes, mas tamb\u00e9m a mobilidade como um todo, refletindo na infla\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os e produtos que dependem do transporte.<\/p>\n
Os demais combust\u00edveis tamb\u00e9m experimentaram aumentos significativos na quinzena. A gasolina, por exemplo, subiu de R$ 6,50 para R$ 6,92, e o etanol passou de R$ 4,77 para R$ 4,89. Embora as varia\u00e7\u00f5es recentes sejam mais moderadas, com altas de 0,17% para a gasolina e 0,12% para o etanol, essas mudan\u00e7as podem afetar o planejamento financeiro de muitos motoristas, al\u00e9m de repercutirem na log\u00edstica de empresas que dependem desses combust\u00edveis.<\/p>\n
Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Neg\u00f3cio da Edenred Mobilidade, ressaltou que essas oscila\u00e7\u00f5es n\u00e3o indicam necessariamente uma revers\u00e3o de tend\u00eancia. \u201cEmbora a primeira semana de abril tenha trazido um leve al\u00edvio, o comportamento da quinzena mostra que o combust\u00edvel ainda acumula uma alta significativa. Essas flutua\u00e7\u00f5es s\u00e3o comuns em mercados pressionados por fatores externos, como tens\u00f5es geopol\u00edticas, que afetam os custos na cadeia\u201d, afirma.<\/p>\n
Altas regionais<\/h2>\n
Regionalmente, o Nordeste apresentou a maior eleva\u00e7\u00e3o para o diesel comum, com um aumento de 17,07%. O diesel S-10 tamb\u00e9m subiu na mesma regi\u00e3o, com um avan\u00e7o de 17,54%, atingindo R$ 7,84. No Sudeste, os pre\u00e7os do diesel S-10 aumentaram 18,03%, enquanto o comum subiu 16,49%, assim como nas demais regi\u00f5es, onde as altas foram expressivas.<\/p>\n
Os pre\u00e7os m\u00e9dios mais altos foram observados na regi\u00e3o Norte, onde o diesel comum alcan\u00e7ou R$ 7,91 e o S-10 chegou a R$ 7,99. Entre os estados, Roraima destacou-se com os maiores pre\u00e7os, de R$ 8,49 (comum) e R$ 8,43 (S-10), enquanto o Rio Grande do Sul ofereceu os menores valores, de R$ 7,11 e R$ 7,22, respectivamente. A Bahia, por sua vez, liderou em termos de altas percentuais, com um avan\u00e7o de 23,47% no diesel comum e 23,41% no S-10.<\/p>\n
O IPTL \u00e9 elaborado com base em abastecimentos realizados em milhares de postos credenciados, garantindo elevada precis\u00e3o na leitura dos pre\u00e7os praticados no pa\u00eds. Esta ferramenta \u00e9 essencial para motoristas e empresas que buscam otimizar seus custos operacionais e ajustar suas estrat\u00e9gias log\u00edsticas em um cen\u00e1rio de constante oscila\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis.<\/p>\n
Fonte: transportemoderno<\/strong>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O pre\u00e7o do diesel no Brasil registrou a primeira queda na primeira semana de abril, um al\u00edvio que trouxe otimismo moment\u00e2neo, especialmente para motoristas e transportadores. No entanto, mesmo com esse recuo, o combust\u00edvel ainda acumula um aumento relevante no consolidado da quinzena, conforme revelado pelo \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL). Na compara\u00e7\u00e3o …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8822,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-8821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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