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A evolu\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias de seguran\u00e7a no transporte rodovi\u00e1rio de cargas tem impulsionado o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es cada vez mais integradas e inteligentes. Em um cen\u00e1rio onde as tentativas de roubo se tornam mais sofisticadas, tecnologias que atuam diretamente nos pontos cr\u00edticos do conjunto cavalo-carreta passam a ter papel estrat\u00e9gico na gest\u00e3o de risco das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Nesse contexto, a quinta roda conta com uma nova abordagem: a combina\u00e7\u00e3o entre bloqueio f\u00edsico e intelig\u00eancia embarcada. Para mitigar a\u00e7\u00f5es de desacoplamento n\u00e3o autorizado, a JOST Brasil, joint venture entre a Randoncorp e JOST Werke SE, e a Omnilink, especialista em tecnologia de gest\u00e3o de risco e rastreamento, apresentam o E.LOCK, fruto dessa parceria de sucesso.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o integra uma trava de quinta roda com rastreador embarcado, criando uma camada adicional de prote\u00e7\u00e3o que n\u00e3o apenas impede o desacoplamento indevido, mas tamb\u00e9m monitora o conjunto em tempo real. Diferente das travas convencionais, o E.LOCK incorpora recursos como detec\u00e7\u00e3o de viola\u00e7\u00e3o, acionamento por motor el\u00e9trico, criptografia integrada e bateria interna, e ainda emite comunica\u00e7\u00e3o de posicionamento, aumentando a resil\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o mesmo em cen\u00e1rios com sinal GPRS limitado.<\/p>\n
Essa integra\u00e7\u00e3o com o sistema de rastreamento da Omnilink transforma o implemento em parte ativa da intelig\u00eancia da frota. Isso elimina lacunas de visibilidade e refor\u00e7a o controle sobre a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, resultando em uma solu\u00e7\u00e3o que transcende a prote\u00e7\u00e3o f\u00edsica e atua estrategicamente na gest\u00e3o de risco. Com o E.LOCK, JOST e Omnilink estabelecem um novo patamar de seguran\u00e7a no transporte rodovi\u00e1rio, marcando a transi\u00e7\u00e3o de dispositivos isolados para solu\u00e7\u00f5es conectadas, capazes de prevenir, detectar e responder a eventos cr\u00edticos.<\/p>\n
Os benef\u00edcios trazidos por essa inova\u00e7\u00e3o v\u00e3o al\u00e9m da seguran\u00e7a dos ve\u00edculos e cargas. Aumentando a confiabilidade e a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, a tecnologia impacta diretamente a mobilidade geral, contribuindo para um transporte mais seguro e \u00e1gil. Motoristas se beneficiam de uma abordagem proativa em rela\u00e7\u00e3o a riscos, resultando em menos paradas bruscas e interrup\u00e7\u00f5es nas rotas, otimizando o tempo de entrega e reduzindo custos operacionais.<\/p>\n<\/div>\n
Fonte: SETCESP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A evolu\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias de seguran\u00e7a no transporte rodovi\u00e1rio de cargas tem impulsionado o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es cada vez mais integradas e inteligentes. Em um cen\u00e1rio onde as tentativas de roubo se tornam mais sofisticadas, tecnologias que atuam diretamente nos pontos cr\u00edticos do conjunto cavalo-carreta passam a ter papel estrat\u00e9gico na gest\u00e3o de risco das …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8783,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-8782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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