{"id":8513,"date":"2026-04-10T22:33:00","date_gmt":"2026-04-11T01:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/10\/cni-solicita-que-stf-suspenda-mp-sobre-o-tabelamento-de-frete\/"},"modified":"2026-04-10T22:33:00","modified_gmt":"2026-04-11T01:33:00","slug":"cni-solicita-que-stf-suspenda-mp-sobre-o-tabelamento-de-frete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/10\/cni-solicita-que-stf-suspenda-mp-sobre-o-tabelamento-de-frete\/","title":{"rendered":"CNI solicita que STF suspenda MP sobre o tabelamento de frete."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h3>CNI Pede Suspens\u00e3o de MP do Tabelamento do Frete no STF: Implica\u00e7\u00f5es para Motoristas e Mobilidade<\/h3>\n<p>Recentemente, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) protocolou uma A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade no Supremo Tribunal Federal, solicitando a suspens\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria 1.343\/2026. Esta medida estabelece um novo sistema de multas e amplia a fiscaliza\u00e7\u00e3o sobre o piso m\u00ednimo do frete rodovi\u00e1rio. A discuss\u00e3o est\u00e1 longe de ser apenas t\u00e9cnica, pois traz consigo implica\u00e7\u00f5es diretas para motoristas, transportadoras e a mobilidade em geral no Brasil.<\/p>\n<p>A MP, criada como um mecanismo para evitar greves de caminhoneiros, introduz multas elevadas que podem chegar a R$ 10 milh\u00f5es por opera\u00e7\u00e3o. Isso, somado \u00e0 possibilidade de suspens\u00e3o do registro de transportadoras, pode impactar a opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria dos motoristas. A proposta de controle r\u00edgido pode gerar um efeito contr\u00e1rio ao desejado: em vez de garantir um transporte seguro e bem regulamentado, pode gerar uma inseguran\u00e7a jur\u00eddica que afete a rotina dos motoristas.<\/p>\n<p>A fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, iniciada em outubro, j\u00e1 resultou em cerca de 192 mil autua\u00e7\u00f5es, acarretando multas de aproximadamente R$ 2 bilh\u00f5es. Essa abordagem n\u00e3o apenas pesa no bolso das transportadoras, mas tamb\u00e9m pode resultar no aumento dos custos log\u00edsticos, que s\u00e3o inevitavelmente repassados aos consumidores. Para os motoristas, isso significa um cen\u00e1rio onde aumentar os pre\u00e7os do frete pode se tornar uma necessidade, mas a rigidez das regras pode torn\u00e1-los vulner\u00e1veis a penaliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A CNI argumenta que a metodologia adotada pela ANTT para definir os valores de tabela n\u00e3o reflete a realidade das opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, que variam significativamente entre regi\u00f5es e tipos de carga. Essa desconex\u00e3o entre as regras e a pr\u00e1tica operacional gera um ambiente de incerteza, que pode levar a paralisa\u00e7\u00f5es e impactos negativos na mobilidade geral, al\u00e9m das dificuldades j\u00e1 enfrentadas pelos motoristas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a CNI destaca que a interven\u00e7\u00e3o estatal excessiva cria obst\u00e1culos ao funcionamento regular de um setor fundamental para a economia nacional, que movimenta cerca de 62% das cargas dom\u00e9sticas. Quando se considera a exclus\u00e3o de produtos de baixo valor agregado, esse percentual aumenta para 86%. A rigidez do sistema pode, portanto, comprometer a fluidez do transporte, impactando o abastecimento de produtos e, por fim, o consumidor final.<\/p>\n<p>Em sintonia com essa argumenta\u00e7\u00e3o, a CNI enfatiza que o novo modelo para punir descumprimentos da Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio \u00e9 inadequado, especialmente em um contexto econ\u00f4mico desafiador, em que as empresas brasileiras j\u00e1 est\u00e3o lutando para se manter competitivas. A coer\u00e7\u00e3o normativa proposta pode restringir a liberdade de negocia\u00e7\u00e3o e, consequentemente, a sa\u00fade financeira de muitos motoristas independentes e pequenos transportadores.<\/p>\n<p>Portanto, a quest\u00e3o que se coloca \u00e9: como equilibrar a necessidade de regulamenta\u00e7\u00e3o com a flexibilidade que o setor de transporte requer? O debate \u00e9 vital. Motoristas e transportadoras buscam um ambiente onde possam operar de forma sustent\u00e1vel, sem a constante amea\u00e7a de san\u00e7\u00f5es que podem inviabilizar suas opera\u00e7\u00f5es. O desafio \u00e9 encontrar solu\u00e7\u00f5es que promovam n\u00e3o s\u00f3 a regulamenta\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m a melhoria da mobilidade e a prote\u00e7\u00e3o dos direitos dos trabalhadores do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CNI Pede Suspens\u00e3o de MP do Tabelamento do Frete no STF: Implica\u00e7\u00f5es para Motoristas e Mobilidade Recentemente, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) protocolou uma A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade no Supremo Tribunal Federal, solicitando a suspens\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria 1.343\/2026. 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