{"id":8469,"date":"2026-04-10T05:18:32","date_gmt":"2026-04-10T08:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/10\/jsl-busca-diminuir-rotatividade-e-viagens-ociosas-com-programa-de-fidelidade\/"},"modified":"2026-04-10T05:18:32","modified_gmt":"2026-04-10T08:18:32","slug":"jsl-busca-diminuir-rotatividade-e-viagens-ociosas-com-programa-de-fidelidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/10\/jsl-busca-diminuir-rotatividade-e-viagens-ociosas-com-programa-de-fidelidade\/","title":{"rendered":"JSL busca diminuir rotatividade e viagens ociosas com programa de fidelidade."},"content":{"rendered":"

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A JSL lan\u00e7ou um programa de fidelidade voltado para motoristas aut\u00f4nomos, abordando dois desafios cr\u00edticos na opera\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria: a alta rotatividade, que supera 30% entre os motoristas agregados, e os deslocamentos sem carga. Denominada \u201cEstrada de Pr\u00eamios\u201d, a iniciativa ser\u00e1 integrada ao aplicativo Cargas e Fretes e visa alcan\u00e7ar 10 mil usu\u00e1rios at\u00e9 julho.<\/p>\n

Desde o in\u00edcio dos testes em fevereiro, cerca de 900 motoristas se cadastraram no programa piloto. Durante esse per\u00edodo, foram registradas mais de 5 mil viagens, com uma distribui\u00e7\u00e3o impressionante de 10 milh\u00f5es de pontos e 350 mil j\u00e1 resgatados. O aplicativo conta atualmente com aproximadamente 2 mil usu\u00e1rios ativos.<\/p>\n

Segundo Guilherme Sampaio, CEO da JSL, \u201co programa nasce com o prop\u00f3sito de fortalecer nossa base de motoristas e aumentar a efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o.\u201d A redu\u00e7\u00e3o da rotatividade de motoristas \u00e9 vital n\u00e3o apenas para a JSL, mas para todo o setor, pois a sa\u00edda constante de profissionais gera custos diretos relacionados \u00e0 desmobiliza\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o de equipamentos e novos cadastros, prejudicando a efici\u00eancia da mobilidade.<\/p>\n

O programa oferece uma combina\u00e7\u00e3o de pontua\u00e7\u00e3o por viagem, equivalente a R$ 1 por ponto, e benef\u00edcios que facilitam o dia a dia dos motoristas, como descontos em diesel, pneus e produtos de consumo. Parte desses benef\u00edcios \u00e9 acess\u00edvel apenas atrav\u00e9s do cadastro no aplicativo, ressaltando a import\u00e2ncia da ades\u00e3o \u00e0 plataforma digital.<\/p>\n

Uso de dados e oferta de carga<\/strong><\/h2>\n

Integrado ao funcionamento do aplicativo, o programa conecta motoristas a cargas dispon\u00edveis, organizando as jornadas de transporte. Utilizando dados como perfil do ve\u00edculo, hist\u00f3rico e localiza\u00e7\u00e3o, a ferramenta direciona ofertas relevantes. A geolocaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental nesse modelo. Ao manter o GPS ativo, os motoristas n\u00e3o apenas se tornam eleg\u00edveis a benef\u00edcios adicionais, mas tamb\u00e9m aumentam sua visibilidade na plataforma. Isso permite \u00e0 JSL identificar, em tempo real, quais ve\u00edculos est\u00e3o mais pr\u00f3ximos de novas demandas, facilitando a aloca\u00e7\u00e3o de cargas.<\/p>\n

Com esse sistema, o tempo entre as entregas \u00e9 diminu\u00eddo, o que aumenta as chances de fechamento de cargas de retorno \u2014 um dos principais desafios do transporte rodovi\u00e1rio. \u201cSe sei que um motorista est\u00e1 em uma regi\u00e3o espec\u00edfica, posso oferecer carga ali mesmo, reduzindo o deslocamento vazio e possibilitando que uma viagem emende na outra\u201d, explica Sampaio.<\/p>\n

O modelo permite, ainda, antecipar demandas e sugerir fretes antes da conclus\u00e3o da viagem em curso, com base em dados como destino e tempo estimado de chegada. Isso n\u00e3o apenas melhora a ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, mas tamb\u00e9m proporciona uma maior previsibilidade de receita para os motoristas, tornando a mobilidade mais eficiente.<\/p>\n

Foco em carga lota\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

A estrat\u00e9gia digital da JSL est\u00e1 centrada no segmento de carga lota\u00e7\u00e3o (FTL), que representa uma parte significativa do transporte rodovi\u00e1rio, gerando cerca de R$ 195 bilh\u00f5es dentro de um mercado estimado em R$ 500 bilh\u00f5es. Esse foco possibilita a padroniza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es, independentemente do tipo de carga, garantindo um fluxo operacional mais claro e eficiente.<\/p>\n

Pontos, n\u00edveis e comportamento<\/strong><\/h2>\n

Os motoristas podem progredir em categorias, de Bronze a Diamante, com base em sua frequ\u00eancia de viagens. Al\u00e9m disso, o programa inclui miss\u00f5es destinadas a incentivar comportamentos espec\u00edficos, como seguran\u00e7a e metas operacionais. A JSL planeja utilizar os dados gerados para calibrar incentivos, o que pode incluir bonifica\u00e7\u00f5es para condutores com melhores hist\u00f3ricos operacionais e de seguran\u00e7a.<\/p>\n

Esse programa representa uma inova\u00e7\u00e3o \u00fanica no Brasil, reunindo fideliza\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e digitaliza\u00e7\u00e3o em um modelo coeso. O desafio da JSL \u00e9 aumentar a recorr\u00eancia sem depender apenas do pre\u00e7o do frete. \u201cO motorista escolhe o frete, mas busca tamb\u00e9m previsibilidade e continuidade. O objetivo \u00e9 unir essas dimens\u00f5es\u201d, conclui Sampaio.<\/p>\n

Com iniciativas como a \u201cEstrada de Pr\u00eamios\u201d, a JSL n\u00e3o apenas melhora a efici\u00eancia log\u00edstica, mas tamb\u00e9m contribui para um setor de transporte mais din\u00e2mico e sustent\u00e1vel, beneficiando motoristas e a mobilidade geral.<\/p>\n<\/div>\n

Fonte: transportemoderno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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