{"id":8214,"date":"2026-04-02T04:30:48","date_gmt":"2026-04-02T07:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/02\/axor-ganha-novas-configuracoes-com-suspensao-traseira-a-ar\/"},"modified":"2026-04-02T04:30:48","modified_gmt":"2026-04-02T07:30:48","slug":"axor-ganha-novas-configuracoes-com-suspensao-traseira-a-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/04\/02\/axor-ganha-novas-configuracoes-com-suspensao-traseira-a-ar\/","title":{"rendered":"Axor ganha novas configura\u00e7\u00f5es com suspens\u00e3o traseira a ar"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<figure id=\"attachment_289283\" style=\"width: 1300px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n        <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-axor-4.jpg?w=1300&amp;ssl=1\" alt=\"Novo Axor\" width=\"640\" height=\"426\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-289283\" class=\"wp-caption-text\">Imagem de Mercedes-Benz<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Axor voltou ao mercado em 2025 e j\u00e1 \u00e9 um grande sucesso de vendas no Brasil. A Mercedes-Benz apresenta novidades importantes para a linha, especialmente a suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica para os modelos Axor 2038 4\u00d72 e Axor 2545 6\u00d72.<\/p>\n<p>Essa suspens\u00e3o \u00e9 opcional e acompanha as vers\u00f5es tamb\u00e9m com a suspens\u00e3o met\u00e1lica, permitindo que os motoristas escolham a configura\u00e7\u00e3o mais adequada para suas necessidades. A nova vers\u00e3o do 2038 4\u00d72, dispon\u00edvel como caminh\u00e3o plataforma apenas com suspens\u00e3o met\u00e1lica, amplia as op\u00e7\u00f5es do Axor para transporte rodovi\u00e1rio de carga e opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_289284\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-axor-1.jpg?w=1200&amp;ssl=1\" alt=\"Novo Axor\" width=\"640\" height=\"426\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-289284\" class=\"wp-caption-text\">Imagem de Mercedes-Benz<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil, destacou que o Axor alcan\u00e7ou um \u00eaxito comercial marcante, superando a meta de 1.000 unidades vendidas em apenas seis meses. Essa resposta positiva indica que os motoristas est\u00e3o valorizando a flexibilidade de configura\u00e7\u00e3o e as novas vers\u00f5es que otimizam as aplica\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, refletindo diretamente na mobilidade log\u00edstica.<\/p>\n<p>Com mais de 20 anos de sucesso, o Axor reafirma sua for\u00e7a no mercado, entregando desempenho, economia e confiabilidade. Ele agora se apresenta como uma op\u00e7\u00e3o moderna e segura, facilitando o dia a dia dos motoristas e contribuindo para opera\u00e7\u00f5es mais eficientes nas estradas.<\/p>\n<h2>Novas vers\u00f5es do Axor: mais op\u00e7\u00f5es para os clientes<\/h2>\n<figure id=\"attachment_289281\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-axor-2.jpg?w=1200&amp;ssl=1\" alt=\"Novo Axor\" width=\"640\" height=\"426\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-289281\" class=\"wp-caption-text\">Imagem de Mercedes-Benz<\/figcaption><\/figure>\n<p>As novas configura\u00e7\u00f5es do Axor incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>Axor 2038 4\u00d72 P \u2013 caminh\u00e3o plataforma com suspens\u00e3o traseira met\u00e1lica<\/li>\n<li>Axor 2038 4\u00d72 S \u2013 cavalo mec\u00e2nico com suspens\u00e3o traseira met\u00e1lica<\/li>\n<li>Axor 2038 4\u00d72 S \u2013 cavalo mec\u00e2nico com suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica<\/li>\n<li>Axor 2545 6\u00d72 S \u2013 cavalo mec\u00e2nico com suspens\u00e3o traseira met\u00e1lica<\/li>\n<li>Axor 2545 6\u00d72 S \u2013 cavalo mec\u00e2nico com suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica<\/li>\n<\/ul>\n<p>A diversidade de modelos permite que os motoristas escolham a op\u00e7\u00e3o que melhor atende suas demandas de transporte, aumentando a competitividade e a versatilidade do Axor nas estradas brasileiras. A suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, por exemplo, \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que oferece maior conforto e produtividade.<\/p>\n<h2>Suspens\u00e3o pneum\u00e1tica: conforto e efici\u00eancia<\/h2>\n<p>A suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica do novo Axor utiliza 4 bolsas de ar por eixo, proporcionando uma opera\u00e7\u00e3o mais suave, especialmente em transportes de cargas delicadas. Essa configura\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas reduz a vibra\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m facilita o engate e desengate de semirreboques, trazendo mais estabilidade e efici\u00eancia para as opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias.<\/p>\n<figure id=\"attachment_289282\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdocaminhoneiro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/novo-axor-3.jpg?w=1200&amp;ssl=1\" alt=\"Novo Axor\" width=\"640\" height=\"426\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-289282\" class=\"wp-caption-text\">Imagem de Mercedes-Benz<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para os motoristas que operam em condi\u00e7\u00f5es severas, a suspens\u00e3o met\u00e1lica \u00e9 uma alternativa robusta e dur\u00e1vel, ideal para percursos mistos. Assim, o portf\u00f3lio do Axor oferece solu\u00e7\u00f5es adaptadas a diferentes formas de transporte, impactando positivamente a mobilidade geral ao possibilitar opera\u00e7\u00f5es mais din\u00e2micas e seguras.<\/p>\n<h2>Axor 2038 plataforma: rentabilidade e efici\u00eancia<\/h2>\n<p>A nova vers\u00e3o Plataforma do Axor 2038 4\u00d72, com uma base s\u00f3lida e componentes padr\u00e3o, favorece a manuten\u00e7\u00e3o e reduz os custos operacionais. Essa vers\u00e3o \u00e9 altamente recomendada para cargas expressas, proporcionando efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e melhorando a agilidade no transporte de mercadorias.<\/p>\n<p>A versatilidade das aplica\u00e7\u00f5es do Axor, juntamente com seu novo motor OM 460, atende \u00e0s demandas do mercado com foco em pot\u00eancia e economia. Em suma, a chegada das novas vers\u00f5es e a introdu\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o pneum\u00e1tica no Axor prometem transformar a experi\u00eancia dos motoristas e a efici\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<h2>Considera\u00e7\u00f5es finais<\/h2>\n<p>A multifuncionalidade do Axor e suas novas configura\u00e7\u00f5es atendem a um amplo espectro de necessidades log\u00edsticas, tornando-o um caminh\u00e3o altamente adapt\u00e1vel \u00e0s exig\u00eancias do mercado. Isso n\u00e3o apenas beneficia os motoristas, que encontram maior facilidade em suas opera\u00e7\u00f5es di\u00e1rias, mas tamb\u00e9m contribui para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel e eficiente em todo o Brasil.<\/p>\n<\/div>\n<p>Fonte: blogdocaminhoneiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagem de Mercedes-Benz O Axor voltou ao mercado em 2025 e j\u00e1 \u00e9 um grande sucesso de vendas no Brasil. 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