{"id":7257,"date":"2026-02-23T23:10:20","date_gmt":"2026-02-24T02:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/23\/r-400-milhoes-aplicados-na-br-364-melhoram-escoamento-de-65-milhoes-de-toneladas-de-graos\/"},"modified":"2026-02-23T23:10:20","modified_gmt":"2026-02-24T02:10:20","slug":"r-400-milhoes-aplicados-na-br-364-melhoram-escoamento-de-65-milhoes-de-toneladas-de-graos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/23\/r-400-milhoes-aplicados-na-br-364-melhoram-escoamento-de-65-milhoes-de-toneladas-de-graos\/","title":{"rendered":"R$ 400 milh\u00f5es aplicados na BR-364 melhoram escoamento de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p><strong>Investimento de mais de R$ 400 milh\u00f5es na BR-364 otimiza escoamento de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os via Arco Norte<\/strong><\/p>\n<p>O escoamento da safra de gr\u00e3os 25\/26 pelo Arco Norte ganhou um significativo impulso a partir de fevereiro com as melhorias na BR-364, em Rond\u00f4nia. At\u00e9 maio, esse corredor rodovi\u00e1rio, que conecta Vilhena, na divisa com o Mato Grosso, aos terminais portu\u00e1rios de Porto Velho, deve movimentar cerca de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os. Este volume reitera a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio brasileiro.<\/p>\n<p>Com seus 720,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, o trecho operado pela Nova 364 \u00e9 a principal art\u00e9ria de conex\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o regional. Al\u00e9m disso, a rodovia interliga corredores log\u00edsticos que se estendem do Amazonas ao Maranh\u00e3o, ampliando seu papel como eixo fundamental do transporte rodovi\u00e1rio no Norte do pa\u00eds. Essa experi\u00eancia n\u00e3o s\u00f3 beneficia os transportadores, mas tamb\u00e9m gera um impacto positivo na mobilidade geral, facilitando o tr\u00e2nsito de pessoas e bens.<\/p>\n<p>Em 2025, a concession\u00e1ria investiu mais de R$ 400 milh\u00f5es na opera\u00e7\u00e3o da BR-364. Esses recursos foram direcionados a melhorias operacionais, aquisi\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rios, manuten\u00e7\u00e3o do pavimento, revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de 14 bases operacionais. Estas estruturas garantem a presen\u00e7a de equipes de apoio m\u00e9dico e mec\u00e2nico 24 horas por dia, focando na seguran\u00e7a e no bem-estar dos usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>Os investimentos visam combater um problema hist\u00f3rico na infraestrutura rodovi\u00e1ria: o alto custo gerado pela m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o das estradas. Dados indicam que a precariedade vi\u00e1ria eleva o custo do transporte em Rond\u00f4nia em 38,1%. Apenas em 2025, o desperd\u00edcio de diesel e o desgaste das frotas resultaram em perdas de R$ 155,65 milh\u00f5es aos transportadores do estado. Melhorar essas condi\u00e7\u00f5es n\u00e3o apenas reduz os custos operacionais dos motoristas, mas tamb\u00e9m assegura um transporte mais eficiente e confi\u00e1vel, essencial para a movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias em larga escala.<\/p>\n<p>\u201cDiferentemente do custo invis\u00edvel da inefici\u00eancia e dos buracos, a tarifa de ped\u00e1gio \u00e9 revertida em melhorias, aperfei\u00e7oamentos e manuten\u00e7\u00e3o da rodovia, resultando em impactos positivos diretos na margem de lucro do produtor, com menor consumo de combust\u00edvel, maior previsibilidade log\u00edstica e incremento na seguran\u00e7a\u201d, explica Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364.<\/p>\n<p>Al\u00e9m das interven\u00e7\u00f5es na pista, a opera\u00e7\u00e3o da safra 25\/26 conta com um suporte in\u00e9dito. Mais de 600 colaboradores atuam no apoio aos usu\u00e1rios com uma frota de guinchos pesados, ambul\u00e2ncias e ve\u00edculos de inspe\u00e7\u00e3o. O atendimento \u00e9 acion\u00e1vel pelo telefone 0800 0 364 364 ou pelo aplicativo oficial da Nova 364, dispon\u00edvel para iOS e Android, o que aumenta a transpar\u00eancia e a agilidade no suporte aos motoristas que conectam o Centro-Oeste ao Norte do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Esses avan\u00e7os n\u00e3o apenas melhoram as condi\u00e7\u00f5es de transporte, mas tamb\u00e9m refletem em benef\u00edcios diretos para a economia local, promovendo uma mobilidade mais fluida e segura para todos os usu\u00e1rios da rodovia. <\/p>\n<p><em>Fonte: logweb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investimento de mais de R$ 400 milh\u00f5es na BR-364 otimiza escoamento de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os via Arco Norte O escoamento da safra de gr\u00e3os 25\/26 pelo Arco Norte ganhou um significativo impulso a partir de fevereiro com as melhorias na BR-364, em Rond\u00f4nia. 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