{"id":6994,"date":"2026-02-13T02:26:03","date_gmt":"2026-02-13T05:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/13\/associacao-pede-fim-da-isencao-de-ii-para-veiculos-desmontados-em-carta-a-lula\/"},"modified":"2026-02-13T02:26:03","modified_gmt":"2026-02-13T05:26:03","slug":"associacao-pede-fim-da-isencao-de-ii-para-veiculos-desmontados-em-carta-a-lula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/13\/associacao-pede-fim-da-isencao-de-ii-para-veiculos-desmontados-em-carta-a-lula\/","title":{"rendered":"Associa\u00e7\u00e3o pede fim da isen\u00e7\u00e3o de II para ve\u00edculos desmontados em carta a Lula."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div data-ast-blocks-layout=\"true\" itemprop=\"text\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-1024x613.png\" alt=\"carros\" class=\"wp-image-37545\" srcset=\"https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-1024x613.png 1024w, https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-300x179.png 300w, https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-200x120.png 200w, https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-768x459.png 768w, https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7-600x359.png 600w, https:\/\/www.reformatributaria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-7.png 1170w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Reprodu\u00e7\u00e3o: Rafa Neddermeyer via Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Por Reda\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>A Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) manifestou, recentemente, sua posi\u00e7\u00e3o a favor do fim das isen\u00e7\u00f5es de Imposto de Importa\u00e7\u00e3o (II) para ve\u00edculos desmontados ou semi desmontados. Essa decis\u00e3o, respaldada por 19 centrais e sindicatos, foi enviada em uma carta ao presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e aos minist\u00e9rios relevantes.<\/p>\n<p>O regime de isen\u00e7\u00e3o esteve ativo por seis meses e se encerrou em 31 de janeiro. A Anfavea argumenta que a continuidade dessas isen\u00e7\u00f5es promove uma &#8220;industrializa\u00e7\u00e3o de baixa complexidade em altos volumes&#8221;, visto que os produtos desmontados j\u00e1 chegam ao Brasil em um est\u00e1gio avan\u00e7ado de montagem.<\/p>\n<p>Igor Calvet, presidente da Anfavea, destacou o impacto dessa pr\u00e1tica sobre os empregos na cadeia automotiva brasileira, afirmando que a ades\u00e3o dos sindicatos sinaliza como a simples montagem de ve\u00edculos importados pode afetar o mercado de trabalho local.<\/p>\n<p>A discuss\u00e3o em torno das isen\u00e7\u00f5es de impostos levanta importantes reflex\u00f5es sobre a mobilidade e a ind\u00fastria automotiva no Brasil. A proposta de cessar essa isen\u00e7\u00e3o visa fortalecer a produ\u00e7\u00e3o local, incentivando ind\u00fastrias a investirem em processos e tecnologias mais avan\u00e7adas. Isso pode resultar em ve\u00edculos de melhor qualidade e maior efici\u00eancia, promovendo uma mobilidade mais sustent\u00e1vel e acess\u00edvel para os motoristas.<\/p>\n<p>Por outro lado, a manuten\u00e7\u00e3o das isen\u00e7\u00f5es poderia perpetuar um modelo de depend\u00eancia externa, limitando a inova\u00e7\u00e3o e o crescimento do setor automobil\u00edstico nacional. A mobilidade geral tamb\u00e9m se beneficiaria com a moderniza\u00e7\u00e3o da frota, que, por sua vez, estaria alinhada a normas ambientais mais rigorosas, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o de poluentes nas cidades.<\/p>\n<p>A discuss\u00e3o sobre as isen\u00e7\u00f5es de II para ve\u00edculos desmontados \u00e9 um reflexo das complexidades do setor automotivo. Movimentos que defendem o fortalecimento da ind\u00fastria nacional t\u00eam o potencial de impactar n\u00e3o apenas o mercado de trabalho, mas tamb\u00e9m a infraestrutura de mobilidade, promovendo um futuro mais integrado e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p><em>Fonte: reformatributaria<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reprodu\u00e7\u00e3o: Rafa Neddermeyer via Ag\u00eancia Brasil Por Reda\u00e7\u00e3o A Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) manifestou, recentemente, sua posi\u00e7\u00e3o a favor do fim das isen\u00e7\u00f5es de Imposto de Importa\u00e7\u00e3o (II) para ve\u00edculos desmontados ou semi desmontados. 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