{"id":6890,"date":"2026-02-10T01:46:11","date_gmt":"2026-02-10T04:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/10\/luce-descubra-o-interior-do-primeiro-carro-totalmente-eletrico-da-ferrari\/"},"modified":"2026-02-10T01:46:11","modified_gmt":"2026-02-10T04:46:11","slug":"luce-descubra-o-interior-do-primeiro-carro-totalmente-eletrico-da-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/10\/luce-descubra-o-interior-do-primeiro-carro-totalmente-eletrico-da-ferrari\/","title":{"rendered":"Luce: descubra o interior do primeiro carro totalmente el\u00e9trico da Ferrari."},"content":{"rendered":"
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A Ferrari apresentou oficialmente o nome e os primeiros detalhes do seu aguardado carro 100% el\u00e9trico<\/strong>. Batizado de Ferrari Luce<\/strong>, o modelo teve parte do interior revelada recentemente durante um evento em S\u00e3o Francisco.<\/p>\n
A escolha do nome \u201cLuce\u201d, que significa \u201cluz\u201d em italiano, simboliza a eletrifica\u00e7\u00e3o como um meio \u2013 e n\u00e3o um fim. O projeto do interior foi desenvolvido em parceria com a LoveFrom, coletivo criativo fundado por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, e por Marc Newson.<\/p>\n
A cabine do Luce foi projetada em resposta \u00e0 predomin\u00e2ncia de telas sens\u00edveis ao toque nos carros el\u00e9tricos. A Ferrari optou por uma abordagem diferente, investindo em bot\u00f5es, seletores, interruptores e alavancas mec\u00e2nicas. Essa escolha visa oferecer comandos mais intuitivos e t\u00e1teis, promovendo uma conex\u00e3o f\u00edsica mais forte entre o motorista e o ve\u00edculo.<\/p>\n
O volante destaca-se nesse conceito. Com tr\u00eas raios, remete aos cl\u00e1ssicos volantes de madeira Nardi das d\u00e9cadas de 1950 e 1960. Feito com 19 pe\u00e7as de alum\u00ednio 100% reciclado, ele \u00e9 cerca de 400 gramas mais leve que um volante tradicional da marca. Os comandos est\u00e3o organizados em dois m\u00f3dulos que evocam a disposi\u00e7\u00e3o dos controles da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
\nVolante imita design dos carros de F\u00f3rmula 1 (Imagem: Ferrari\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
Outro destaque \u00e9 a chave do ve\u00edculo. Ao ser inserida na base magn\u00e9tica no console central, a chave inicia um ritual: o tom amarelo do visor escurece gradualmente, enquanto a ilumina\u00e7\u00e3o interna do carro acende em uma sequ\u00eancia coreografada. Este efeito visual, descrito como uma \u201ctransfer\u00eancia de vida\u201d, refor\u00e7a a experi\u00eancia \u00fanica do motorista ao interagir com o carro.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o painel de instrumentos apresenta solu\u00e7\u00f5es inovadoras. Ele se move junto com o volante e utiliza displays OLED sobrepostos, criando uma profundidade visual impressionante. Essa tecnologia, desenvolvida em parceria com a Samsung Display, oferece uma nova dimens\u00e3o na intera\u00e7\u00e3o do motorista com as informa\u00e7\u00f5es do painel.<\/p>\n
O painel de controle central, montado sobre uma junta esf\u00e9rica, pode ser orientado tanto para o motorista quanto para o passageiro, permitindo um acesso facilitado \u00e0s funcionalidades do ve\u00edculo, como rel\u00f3gio, cron\u00f3grafo e b\u00fassola. Essa flexibilidade melhora a experi\u00eancia de uso e promove um ambiente mais din\u00e2mico dentro do carro.<\/p>\n
Ao incorporar aspectos do design minimalista da Apple, o interior do Luce se destaca pela simetria rigorosa, formas circulares e um acabamento que valoriza a est\u00e9tica e a fun\u00e7\u00e3o. Essa escolha de design n\u00e3o s\u00f3 refor\u00e7a a identidade da Ferrari, mas tamb\u00e9m eleva o padr\u00e3o de sofistica\u00e7\u00e3o no setor automotivo.<\/p>\n
\nFerrari aposta em comandos manuais, em vez de telas e \u2018touch\u2019 (Imagem: Ferrari\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
Ferrari Luce ainda \u00e9 um mist\u00e9rio<\/h2>\n
At\u00e9 o momento, o v\u00eddeo divulgado pela Ferrari mostra apenas o interior do Luce, enquanto a apar\u00eancia externa continua envolta em mist\u00e9rio. A apresenta\u00e7\u00e3o completa do modelo est\u00e1 agendada para maio de 2026<\/strong> na It\u00e1lia. Embora a montadora tenha inicialmente previsto que o Luce fizesse parte de uma s\u00e9rie de lan\u00e7amentos para 2025, ajustes no cronograma foram necess\u00e1rios.<\/p>\n
Previsto para o mercado de luxo, o Luce ter\u00e1 um pre\u00e7o superior a \u20ac 500 mil (mais de R$ 3 milh\u00f5es), posicionando-se como um produto exclusivo, direcionado a um p\u00fablico que valoriza n\u00e3o apenas performance, mas tamb\u00e9m inova\u00e7\u00e3o e design.<\/p>\n
A chegada do Ferrari Luce n\u00e3o s\u00f3 representa um avan\u00e7o tecnol\u00f3gico para a marca, mas tamb\u00e9m traz implica\u00e7\u00f5es significativas para a mobilidade geral. Com a transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos, a ind\u00fastria automotiva est\u00e1 caminhando em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais sustent\u00e1vel. Modelos como o Luce podem inspirar outros fabricantes a seguir esse caminho, contribuindo para uma redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de carbono e promovendo uma mobilidade mais respons\u00e1vel e consciente.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, ao adotar um design focado na experi\u00eancia f\u00edsica do motorista, a Ferrari promove um di\u00e1logo interessante sobre o que significa dirigir no futuro. Essa conex\u00e3o emocional com o autom\u00f3vel pode influenciar positivamente a percep\u00e7\u00e3o do p\u00fablico em rela\u00e7\u00e3o aos el\u00e9tricos, estimulando o interesse e a aceita\u00e7\u00e3o por novas tecnologias, e, por consequ\u00eancia, a amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura necess\u00e1ria para suportar essa nova era automotiva.<\/p>\n
A Ferrari apresentou oficialmente o nome e os primeiros detalhes do seu aguardado carro 100% el\u00e9trico. Batizado de Ferrari Luce, o modelo teve parte do interior revelada recentemente durante um evento em S\u00e3o Francisco. A escolha do nome \u201cLuce\u201d, que significa \u201cluz\u201d em italiano, simboliza a eletrifica\u00e7\u00e3o como um meio \u2013 e n\u00e3o um fim. …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6891,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-6890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"yoast_head":"\n
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