{"id":6769,"date":"2026-02-05T02:03:31","date_gmt":"2026-02-05T05:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/05\/comboio-noturno-no-rodoanel-norte-para-instalacao-de-porticos-de-pesagem\/"},"modified":"2026-02-05T02:03:31","modified_gmt":"2026-02-05T05:03:31","slug":"comboio-noturno-no-rodoanel-norte-para-instalacao-de-porticos-de-pesagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/02\/05\/comboio-noturno-no-rodoanel-norte-para-instalacao-de-porticos-de-pesagem\/","title":{"rendered":"Comboio noturno no Rodoanel Norte para instala\u00e7\u00e3o de p\u00f3rticos de pesagem"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Via SP Serra realiza comboio noturno no Rodoanel Norte para instala\u00e7\u00e3o de p\u00f3rticos de pesagem em movimento<\/strong><\/p>\n

A Via SP Serra, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Trecho Norte do Rodoanel M\u00e1rio Covas, est\u00e1 realizando uma opera\u00e7\u00e3o especial de comboio noturno para a instala\u00e7\u00e3o de p\u00f3rticos de pesagem em movimento. Essa a\u00e7\u00e3o ocorre na madrugada, no sentido da Rodovia Fern\u00e3o Dias, e visa implantar um sistema que permite a pesagem dos ve\u00edculos comerciais sem a necessidade de paradas.<\/p>\n

Programada para come\u00e7ar \u00e0 1h, com dura\u00e7\u00e3o de cerca de 30 minutos, essa interven\u00e7\u00e3o inclui o posicionamento dos equipamentos no km 130+500 da pista externa do Rodoanel Norte. Para garantir a seguran\u00e7a, o tr\u00e1fego ser\u00e1 temporariamente represado a partir do km 127, tamb\u00e9m iniciando \u00e0 1h. O comboio operacional foi adotado para assegurar uma movimenta\u00e7\u00e3o segura durante a instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Durante a opera\u00e7\u00e3o, a Via SP Serra contar\u00e1 com oito ve\u00edculos de apoio e monitoramento intensificado atrav\u00e9s das c\u00e2meras do Centro de Controle Operacional (CCO). A escolha do per\u00edodo noturno \u00e9 estrat\u00e9gica, pois o volume de ve\u00edculos \u00e9 reduzido, minimizando os impactos na fluidez da via e evitando congestionamentos.<\/p>\n

Pesagem em movimento no Rodoanel Norte<\/strong><\/p>\n

O sistema de Pesagem em Movimento na Velocidade da Via (HS-WIM) utiliza sensores de alta precis\u00e3o instalados no pavimento. Esses sensores captam o peso dos eixos dos ve\u00edculos, enquanto p\u00f3rticos equipados com c\u00e2meras inteligentes identificam automaticamente o tipo de ve\u00edculo, n\u00famero de eixos e placa. Esse processo acontece em poucos segundos, permitindo que os ve\u00edculos continuem sua trajet\u00f3ria normalmente.<\/p>\n

Os dados coletados s\u00e3o processados eletronicamente para o monitoramento e fiscaliza\u00e7\u00e3o, sem interferir na opera\u00e7\u00e3o da rodovia. Essa tecnologia traz benef\u00edcios significativos para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, ao mitigar riscos associados ao excesso de carga, e para a mobilidade, ao eliminar paradas obrigat\u00f3rias que costumam gerar congestionamentos.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a ado\u00e7\u00e3o da pesagem em movimento auxilia na redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel e nas emiss\u00f5es de poluentes, contribuindo para um tr\u00e1fego mais sustent\u00e1vel. Essa inova\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas melhora a efici\u00eancia na fiscaliza\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m promove um fluxo cont\u00ednuo de ve\u00edculos, beneficiando motoristas ao reduzir tempos de espera e melhorando a experi\u00eancia de viagem.<\/p>\n

A concession\u00e1ria Via SP Serra, respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o do trecho norte do Rodoanel M\u00e1rio Covas, que abrange 44 quil\u00f4metros, est\u00e1 comprometida em oferecer uma infraestrutura de transporte mais eficiente e segura, refletindo em benef\u00edcios diretos para os motoristas e contribuindo para uma mobilidade urbana mais eficaz.<\/p>\n

Fonte: logweb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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