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Projeto do Imposto Seletivo est\u00e1 \u201cmais ou menos pronto\u201d<\/strong><\/p>\n O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou que o projeto de lei do Imposto Seletivo est\u00e1 em est\u00e1gio avan\u00e7ado, com previs\u00e3o de envio ao Congresso em 2026. Esse tributo, parte da reforma tribut\u00e1ria, ser\u00e1 voltado para bens e servi\u00e7os considerados prejudiciais \u00e0 sa\u00fade e ao meio ambiente, como produtos fum\u00edgenos, bebidas alco\u00f3licas e a\u00e7\u00facar.<\/p>\n A proposta surge em um contexto onde a mobilidade e a sa\u00fade da popula\u00e7\u00e3o est\u00e3o em destaque. O Imposto Seletivo tem o potencial de impactar diretamente o comportamento dos consumidores, ao onerar produtos que afetam negativamente a sociedade. Por exemplo, ao encarecer bebidas a\u00e7ucaradas e produtos com alta emiss\u00e3o de poluentes, espera-se uma redu\u00e7\u00e3o no consumo desses itens, promovendo um estilo de vida mais saud\u00e1vel e sustent\u00e1vel.<\/p>\n Al\u00e9m disso, a incid\u00eancia do imposto sobre ve\u00edculos tamb\u00e9m pode traduzir-se em benef\u00edcios para a mobilidade urbana. Ao encarecer ve\u00edculos de maior impacto ambiental, o governo incentiva a ado\u00e7\u00e3o de meios de transporte menos poluentes, como bicicletas e transporte p\u00fablico. Isso pode resultar em cidades menos congestionadas e em uma redu\u00e7\u00e3o significativa da polui\u00e7\u00e3o do ar, melhorando a qualidade de vida dos cidad\u00e3os.<\/p>\n O objetivo do governo \u00e9 que as al\u00edquotas sejam definidas com transpar\u00eancia, utilizando proje\u00e7\u00f5es do mercado. Espera-se que esse cuidado na formula\u00e7\u00e3o do imposto n\u00e3o apenas traga mais justi\u00e7a fiscal, mas tamb\u00e9m contribua para a conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os efeitos negativos de determinados produtos e h\u00e1bitos de consumo.<\/p>\n Os motoristas, como parte integrante da din\u00e2mica de mobilidade, tamb\u00e9m sentir\u00e3o os efeitos diretos desse projeto. A ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos mais sustent\u00e1veis e a diversifica\u00e7\u00e3o dos meios de transporte s\u00e3o tend\u00eancias que, al\u00e9m de impactar o cotidiano, podem moldar um futuro mais equilibrado para a mobilidade nas cidades.<\/p>\n A esperan\u00e7a \u00e9 que o Imposto Seletivo, ao exigir mudan\u00e7as tanto na oferta quanto na demanda por bens e servi\u00e7os, desempenhe um papel valioso na constru\u00e7\u00e3o de ambientes urbanos mais saud\u00e1veis e eficientes.<\/p>\n Fonte: reformatributaria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Projeto do Imposto Seletivo est\u00e1 \u201cmais ou menos pronto\u201d O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou que o projeto de lei do Imposto Seletivo est\u00e1 em est\u00e1gio avan\u00e7ado, com previs\u00e3o de envio ao Congresso em 2026. Esse tributo, parte da reforma tribut\u00e1ria, ser\u00e1 voltado para bens e servi\u00e7os considerados prejudiciais \u00e0 sa\u00fade e ao meio …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5280,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-5279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislacao"],"yoast_head":"\n