{"id":4390,"date":"2025-09-14T07:00:28","date_gmt":"2025-09-14T10:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/09\/14\/stellantis-investe-na-ram-1500-eletrica-com-motor-a-gasolina\/"},"modified":"2025-09-14T07:00:28","modified_gmt":"2025-09-14T10:00:28","slug":"stellantis-investe-na-ram-1500-eletrica-com-motor-a-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/09\/14\/stellantis-investe-na-ram-1500-eletrica-com-motor-a-gasolina\/","title":{"rendered":"Stellantis investe na Ram 1500 el\u00e9trica com motor a gasolina."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>A Stellantis reconsidera sua estrat\u00e9gia no lan\u00e7amento da picape <strong>Ram 1500 REV<\/strong> ap\u00f3s a diminui\u00e7\u00e3o da demanda por caminhonetes el\u00e9tricas na Am\u00e9rica do Norte. Em vez de seguir com a produ\u00e7\u00e3o de um modelo totalmente el\u00e9trico, a montadora optou por um ve\u00edculo com <strong>alcance estendido<\/strong>, integrando uma bateria el\u00e9trica e um gerador a gasolina. Com essa mudan\u00e7a, a nova Ram promete at\u00e9 <strong>1.100 km de autonomia<\/strong> e mant\u00e9m a habilidade de reboque e carga, posicionando-se competitivamente no segmento.<\/p>\n<h3>Mudan\u00e7a de Rumo na Stellantis<\/h3>\n<p>Esta decis\u00e3o reflete um ajuste na abordagem da Stellantis, que anteriormente pretendia lan\u00e7ar um modelo puramente el\u00e9trico. O foco agora \u00e9 na <strong>eletrifica\u00e7\u00e3o h\u00edbrida<\/strong>, que visa reduzir custos e ampliar a autonomia, oferecendo uma op\u00e7\u00e3o que se aproxima mais do uso tradicional das picapes.<\/p>\n<h3>Ram 1500 REV: Uma Solu\u00e7\u00e3o Pr\u00e1tica<\/h3>\n<p>Integrar uma bateria el\u00e9trica a um gerador a gasolina permite uma maior flexibilidade e redu\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia exclusiva de energia el\u00e9trica, ampliando o alcance do ve\u00edculo. A plataforma <strong>STLA Frame<\/strong>, projetada para suportar diversas motoriza\u00e7\u00e3o, garante que a picape mantenha a robustez necess\u00e1ria para ve\u00edculos de grande porte, garantindo uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o similar \u00e0 de ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas sem as limita\u00e7\u00f5es de autonomia.<\/p>\n<h3>Impacto na Mobilidade e Benef\u00edcios para Motoristas<\/h3>\n<p>A introdu\u00e7\u00e3o do modelo de alcance estendido pode ter um impacto significativo na mobilidade urbana e rural. Para motoristas que utilizam picapes para trabalho pesado, como constru\u00e7\u00e3o ou transporte de cargas, a capacidade de reboque e a autonomia aumentada podem representar uma melhoria substancial na efici\u00eancia e na conveni\u00eancia do trabalho di\u00e1rio.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a solu\u00e7\u00e3o h\u00edbrida pode incentivar mais motoristas a adotarem tecnologias menos poluentes, ao mesmo tempo em que mant\u00e9m a performance e a funcionalidade esperadas de uma picape de grande porte. Essa transi\u00e7\u00e3o pode estimular uma evolu\u00e7\u00e3o na percep\u00e7\u00e3o sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos, contribuindo para um futuro mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n<h3>Concorr\u00eancia e Desafios do Setor<\/h3>\n<p>Outras montadoras tamb\u00e9m enfrentam desafios semelhantes em suas estrat\u00e9gias de picapes el\u00e9tricas. A Ford, com a F-150 Lightning, teve que desacelerar a produ\u00e7\u00e3o devido a vendas abaixo do esperado, enquanto a Tesla ainda luta para converter a expectativa gerada pela Cybertruck em volume de vendas consistente. Isso evidencia as dificuldades que as marcas encontram ao tentar conciliar desempenho, custo e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A busca por solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas ou de alcance estendido denota uma tend\u00eancia do setor automotivo em adaptar-se \u00e0s necessidades dos consumidores, que ainda valorizam a autonomia e a capacidade de reboque.<\/p>\n<h3>Conclus\u00e3o<\/h3>\n<p>A Stellantis reafirma seu compromisso com a eletrifica\u00e7\u00e3o, apostando na <strong>Ram 1500 REV<\/strong> para equilibrar a gama de op\u00e7\u00f5es oferecidas aos consumidores. A estrat\u00e9gia de focar em modelos h\u00edbridos pode n\u00e3o apenas ajudar a empresa a se posicionar melhor em um mercado competitivo, mas tamb\u00e9m fomentar uma transi\u00e7\u00e3o mais tranquila para um futuro de ve\u00edculos el\u00e9tricos, beneficiando tanto motoristas quanto a mobilidade em geral.<\/p>\n<p><strong>Fonte: olhardigital<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Stellantis reconsidera sua estrat\u00e9gia no lan\u00e7amento da picape Ram 1500 REV ap\u00f3s a diminui\u00e7\u00e3o da demanda por caminhonetes el\u00e9tricas na Am\u00e9rica do Norte. Em vez de seguir com a produ\u00e7\u00e3o de um modelo totalmente el\u00e9trico, a montadora optou por um ve\u00edculo com alcance estendido, integrando uma bateria el\u00e9trica e um gerador a gasolina. 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