{"id":4002,"date":"2025-09-03T19:18:59","date_gmt":"2025-09-03T22:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/09\/03\/governo-se-compromete-com-metas-fiscais-mas-divida-persiste-afirma-beker-do-bofa\/"},"modified":"2025-09-03T19:18:59","modified_gmt":"2025-09-03T22:18:59","slug":"governo-se-compromete-com-metas-fiscais-mas-divida-persiste-afirma-beker-do-bofa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/09\/03\/governo-se-compromete-com-metas-fiscais-mas-divida-persiste-afirma-beker-do-bofa\/","title":{"rendered":"Governo se compromete com metas fiscais, mas d\u00edvida persiste, afirma Beker, do BofA."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<div class=\"single_block_news_image\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.moneytimes.com.br\/uploads\/2025\/09\/david-becker-divida-pib.jpg\" alt=\"david becker - d\u00edvida pib\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p>Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>O governo brasileiro tem apresentado um compromisso com as metas <strong>fiscais<\/strong>, mas essas medidas ainda n\u00e3o s\u00e3o suficientes para garantir a estabiliza\u00e7\u00e3o da <strong>d\u00edvida p\u00fablica<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao Produto Interno Bruto (<strong>PIB<\/strong>). Essa \u00e9 a an\u00e1lise de David Becker, chefe de economia no Brasil e estrat\u00e9gia para Am\u00e9rica Latina do <strong>Bank of America<\/strong> (BofA).<\/p>\n<p>Becker destaca que, apesar do empenho do governo, para que a d\u00edvida\/PIB realmente se estabilize, o esfor\u00e7o fiscal esperado deve ser bem maior. \u201cO governo precisa apresentar pelo menos 2% do PIB de super\u00e1vit prim\u00e1rio \u2014 eu diria que o ideal seria em torno de 3% \u2014 para garantir essa estabiliza\u00e7\u00e3o\u201d, enfatizou. A proposta do Or\u00e7amento de 2026 apresentada ao Congresso Nacional aponta uma meta de super\u00e1vit prim\u00e1rio de apenas 0,25% do PIB, equivalente a R$ 34,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Essa situa\u00e7\u00e3o fiscal impacta diretamente a mobilidade e o cotidiano dos motoristas. Quando h\u00e1 uma instabilidade nas contas p\u00fablicas, isso pode refletir em um aumento nos impostos e taxas, que podem onerar o dia a dia de quem depende de ve\u00edculos para trabalhar ou se deslocar. Um or\u00e7amento mais equilibrado \u00e9 fundamental para investimentos em infraestrutura, como a melhoria de estradas e a amplia\u00e7\u00e3o de transportes p\u00fablicos, que beneficiam todos os cidad\u00e3os, especialmente motoristas.<\/p>\n<p>Becker tamb\u00e9m refor\u00e7a que ajustes fiscais estruturais s\u00e3o politicamente desafiadores, mas essenciais. \u201cTornar o or\u00e7amento mais flex\u00edvel \u00e9 necess\u00e1rio\u201d, disse ele. A capacidade do Brasil de se destacar em um cen\u00e1rio econ\u00f4mico global mais turbulento pode depender justamente da efic\u00e1cia com que essas quest\u00f5es fiscais forem tratadas. Isso poderia abrir espa\u00e7o para a atra\u00e7\u00e3o de investimentos, o que, por sua vez, pode resultar em melhores condi\u00e7\u00f5es para a mobilidade urbana.<\/p>\n<p>O economista prev\u00ea que a discuss\u00e3o sobre fiscalidade ganhe destaque a partir de 2027, ap\u00f3s as <strong>elei\u00e7\u00f5es<\/strong> presidenciais, criando uma poss\u00edvel janela para ajustes estruturais. At\u00e9 l\u00e1, a ambiguidade e a incerteza sobre a condu\u00e7\u00e3o fiscal do governo atual, seja de direita ou de esquerda, continuam sendo um fator que pode impactar a confian\u00e7a do mercado e, consequentemente, as condi\u00e7\u00f5es de mobilidade no pa\u00eds.<\/p>\n<h2>PIB em desacelera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>O in\u00edcio de 2025 trouxe um crescimento do PIB de 1,4% no primeiro trimestre, mas h\u00e1 sinais de desacelera\u00e7\u00e3o, com o \u00edndice reduzindo para 0,4% no segundo trimestre. A expectativa \u00e9 de um desempenho ainda mais fraco no segundo semestre. Becker observa que, apesar de surpresas positivas iniciais, a tend\u00eancia \u00e9 de desacelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A ado\u00e7\u00e3o de medidas como a amplia\u00e7\u00e3o da faixa de isen\u00e7\u00e3o do <strong>Imposto de Renda<\/strong> e a dedu\u00e7\u00e3o do consignado privado est\u00e3o em discuss\u00e3o, mas n\u00e3o devem gerar riscos fiscais adicionais significativos. No entanto, qualquer nova medida que amplie os gastos pode se transformar em um desafio, afetando diretamente a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Money Times<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o O governo brasileiro tem apresentado um compromisso com as metas fiscais, mas essas medidas ainda n\u00e3o s\u00e3o suficientes para garantir a estabiliza\u00e7\u00e3o da d\u00edvida p\u00fablica em rela\u00e7\u00e3o ao Produto Interno Bruto (PIB). 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