{"id":3558,"date":"2025-08-22T06:21:24","date_gmt":"2025-08-22T09:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/08\/22\/citi-revisa-queda-da-inflacao-e-aponta-impacto-leve-das-tarifas-dos-eua-no-pib-do-brasil\/"},"modified":"2025-08-22T06:21:24","modified_gmt":"2025-08-22T09:21:24","slug":"citi-revisa-queda-da-inflacao-e-aponta-impacto-leve-das-tarifas-dos-eua-no-pib-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2025\/08\/22\/citi-revisa-queda-da-inflacao-e-aponta-impacto-leve-das-tarifas-dos-eua-no-pib-do-brasil\/","title":{"rendered":"Citi revisa queda da infla\u00e7\u00e3o e aponta impacto leve das tarifas dos EUA no PIB do Brasil"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

O Citi<\/strong> revisou sua proje\u00e7\u00e3o de infla\u00e7\u00e3o para o Brasil em 2025, passando de 5% para 4,8%, refletindo a valoriza\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio e seus efeitos positivos nos pre\u00e7os de bens transacion\u00e1veis. Para 2026, a expectativa para o IPCA \u00e9 de 4%, desde que a taxa Selic se mantenha est\u00e1vel em 15%.<\/p>\n

Embora os economistas do Citi afirmem que as tarifas tarif\u00e1rias dos Estados Unidos<\/strong> ter\u00e3o um \u201cefeito marginal\u201d na atividade econ\u00f4mica, esse impacto \u00e9 estimado em uma redu\u00e7\u00e3o de 0,1 a 0,2 ponto percentual no Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. No entanto, a compensa\u00e7\u00e3o decorrente de um plano de conting\u00eancia e a realoca\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es para outros pa\u00edses podem mitigar esses efeitos.<\/p>\n

A proje\u00e7\u00e3o de crescimento do PIB para o Brasil \u00e9 mantida em 2,2% para este ano. No lado fiscal, o banco ajustou sua expectativa para o resultado prim\u00e1rio, que deve ser de -0,7% do PIB em 2025, devido \u00e0s medidas de apoio do governo para setores afetados pelas tarifas de Donald Trump. A d\u00edvida bruta do pa\u00eds deve aumentar de 76,5% para 80,3% do PIB.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s contas externas, o Citi sugere que, apesar do aumento na taxa efetiva de tarifas para 32%, o impacto sobre as transa\u00e7\u00f5es correntes ser\u00e1 restrito e, pela primeira vez desde 2014, pode ocorrer um d\u00e9ficit que superar\u00e1 os ingressos de Investimento Direto no Pa\u00eds.<\/p>\n

Benef\u00edcios e Impactos para Motoristas e Mobilidade<\/h3>\n

Essas novas proje\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas t\u00eam implica\u00e7\u00f5es diretas e indiretas para os motoristas e a mobilidade nas cidades brasileiras. Com a expectativa de infla\u00e7\u00e3o reduzida, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e outros insumos relacionados ao transporte podem se estabilizar ou at\u00e9 diminuir, beneficiando diretamente o or\u00e7amento dos motoristas. Al\u00e9m disso, uma infla\u00e7\u00e3o controlada pode propiciar um ambiente mais favor\u00e1vel para o poder de compra, permitindo que mais pessoas considerem a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ou o uso de servi\u00e7os de transporte.<\/p>\n

Por outro lado, a perspectiva de crescimento do PIB, ainda que moderada, sugere uma atividade econ\u00f4mica que pode estimular investimentos em infraestrutura. Para os motoristas, isso pode significar melhorias nas estradas, transporte p\u00fablico mais eficiente e, potencialmente, redu\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. A realoca\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00f5es e a adapta\u00e7\u00e3o do setor produtivo podem tamb\u00e9m influenciar a demanda por transporte, gerando novas oportunidades de neg\u00f3cios para motoristas aut\u00f4nomos e empresas de log\u00edstica.<\/p>\n

\u00c9 importante ressaltar que o contexto econ\u00f4mico em transforma\u00e7\u00e3o afeta n\u00e3o apenas os motoristas individualmente, mas tamb\u00e9m a mobilidade urbana de forma ampla, refletindo uma rede interconectada que impacta a qualidade de vida nas cidades.<\/p>\n

Fonte: Money Times<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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