{"id":15743,"date":"2026-10-15T12:39:03","date_gmt":"2026-10-15T15:39:03","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/10\/15\/abralog-destaca-efeitos-na-cadeia-de-suprimentos-com-termino-da-escala-6x1\/"},"modified":"2026-10-15T12:39:03","modified_gmt":"2026-10-15T15:39:03","slug":"abralog-destaca-efeitos-na-cadeia-de-suprimentos-com-termino-da-escala-6x1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/10\/15\/abralog-destaca-efeitos-na-cadeia-de-suprimentos-com-termino-da-escala-6x1\/","title":{"rendered":"Abralog destaca efeitos na cadeia de suprimentos com t\u00e9rmino da escala 6&#215;1."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<h3 style=\"text-align:center\">S\u00e3o Paulo, 15 de outubro de 2026<\/h3>\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Log\u00edstica (Abralog) v\u00ea com preocupa\u00e7\u00e3o a aprova\u00e7\u00e3o pelo Senado da PEC que elimina a escala de trabalho 6\u00d71. A log\u00edstica e o transporte atuam incessantemente, 24 horas por dia, sete dias por semana, enfrentando j\u00e1 uma escassez de motoristas e operadores capacitados. Essa altera\u00e7\u00e3o gera um alerta significativo para toda a cadeia de suprimentos, pois implica em aumento de custos, pressiona os pre\u00e7os ao consumidor e diminui a competitividade do Brasil.<\/p>\n<p>A log\u00edstica e o transporte s\u00e3o fundamentais para a distribui\u00e7\u00e3o de rem\u00e9dios em hospitais, alimentos em supermercados e insumos na ind\u00fastria, al\u00e9m de garantirem que as entregas cheguem na resid\u00eancia de cada brasileiro. A Abralog destaca n\u00fameros preocupantes: R$ 11,9 bilh\u00f5es em custos adicionais com m\u00e3o de obra apenas no setor de transporte, segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), e um aumento m\u00e9dio de 6,2% nos pre\u00e7os ao consumidor, conforme a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI). Essa situa\u00e7\u00e3o, somada ao risco de migra\u00e7\u00e3o para a informalidade, pode impactar diretamente a economia nacional.<\/p>\n<p>Essas mudan\u00e7as nas escalas de trabalho podem afetar a mobilidade de toda a sociedade. Com o aumento dos custos operacionais, \u00e9 prov\u00e1vel que os pre\u00e7os das mercadorias aumentem, o que acabar\u00e1 por onerar ainda mais o bolso dos consumidores. Em um contexto onde a efici\u00eancia e a competitividade s\u00e3o essenciais, a necessidade de um equil\u00edbrio nas jornadas de trabalho deve ser discutida de forma coletiva. As decis\u00f5es devem levar em conta a realidade espec\u00edfica de cada setor, regi\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, sem imposi\u00e7\u00f5es r\u00edgidas que desconsiderem a din\u00e2mica do mercado.<\/p>\n<p>A log\u00edstica e o transporte s\u00e3o motores do desenvolvimento econ\u00f4mico do Brasil. O assunto sobre jornada de trabalho \u00e9 pertinente e deve ser debatido, mas decis\u00f5es precipitadas, que n\u00e3o consideram as reais consequ\u00eancias, poder\u00e3o restringir a mobilidade e causar um \u00f4nus que ser\u00e1 inevitavelmente suportado por todos os cidad\u00e3os.<\/p>\n<\/div>\n<p>Fonte: Abralog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo, 15 de outubro de 2026 A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Log\u00edstica (Abralog) v\u00ea com preocupa\u00e7\u00e3o a aprova\u00e7\u00e3o pelo Senado da PEC que elimina a escala de trabalho 6\u00d71. A log\u00edstica e o transporte atuam incessantemente, 24 horas por dia, sete dias por semana, enfrentando j\u00e1 uma escassez de motoristas e operadores capacitados. 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