{"id":14779,"date":"2026-09-16T04:24:17","date_gmt":"2026-09-16T07:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/09\/16\/anac-sugere-penalizacao-por-nao-cumprir-metas-de-co%e2%82%82\/"},"modified":"2026-09-16T04:24:17","modified_gmt":"2026-09-16T07:24:17","slug":"anac-sugere-penalizacao-por-nao-cumprir-metas-de-co%e2%82%82","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/09\/16\/anac-sugere-penalizacao-por-nao-cumprir-metas-de-co%e2%82%82\/","title":{"rendered":"Anac sugere penaliza\u00e7\u00e3o por n\u00e3o cumprir metas de CO\u2082"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Anac Prop\u00f5e Multa por Descumprimento de Metas de CO\u2082 \u2013 Transporte Moderno<\/strong><\/p>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) abriu consulta p\u00fablica sobre as regras para o cumprimento das metas de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono na avia\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica. A proposta prev\u00ea uma multa de R$ 750 por tonelada de CO\u2082 que deixar de ser reduzida pelas companhias a\u00e9reas.<\/p>\n

Essa penalidade n\u00e3o elimina a obriga\u00e7\u00e3o ambiental. O volume n\u00e3o compensado ser\u00e1 incorporado \u00e0 meta do ano seguinte, acumulando-se \u00e0 nova exig\u00eancia, o que indica um compromisso cont\u00ednuo das empresas com a sustentabilidade.<\/p>\n

As contribui\u00e7\u00f5es \u00e0 consulta poder\u00e3o ser apresentadas at\u00e9 1\u00ba de outubro pela plataforma Brasil Participativo. As normas se aplicam aos operadores que emitirem pelo menos 10 mil toneladas de CO\u2082 por ano em voos dom\u00e9sticos, com a obriga\u00e7\u00e3o come\u00e7ando no ano seguinte \u00e0quele em que a companhia atinge esse limite.<\/p>\n

A proposta regulamenta o Programa Nacional de Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o (ProBioQAv), que estabelece uma redu\u00e7\u00e3o inicial de 1% das emiss\u00f5es em 2027, com um aumento gradual at\u00e9 alcan\u00e7ar 10% em 2037. Essa meta ambiciosa n\u00e3o s\u00f3 visa reduzir os impactos ambientais, mas tamb\u00e9m promover uma avia\u00e7\u00e3o mais respons\u00e1vel e alinhada \u00e0s novas exig\u00eancias globais de sustentabilidade.<\/p>\n

SAF: Principal Mecanismo<\/strong><\/p>\n

O combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o, conhecido pela sigla SAF, ser\u00e1 o principal instrumento para o cumprimento das metas. As redu\u00e7\u00f5es dever\u00e3o ser comprovadas por meio dos Certificados de Sustentabilidade do SAF. Al\u00e9m disso, a regulamenta\u00e7\u00e3o permite que parte da obriga\u00e7\u00e3o seja atendida com combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o de baixo carbono, cr\u00e9ditos de descarboniza\u00e7\u00e3o e certificados de redu\u00e7\u00e3o ou remo\u00e7\u00e3o verificada de emiss\u00f5es. O uso dessas alternativas ser\u00e1 regido pelos limites definidos pelo Decreto 13.094\/2026.<\/p>\n

Durante a fase de implementa\u00e7\u00e3o do sistema eletr\u00f4nico de certifica\u00e7\u00e3o, as empresas poder\u00e3o solicitar ajustes nas metas caso comprovem a falta de SAF nos aeroportos em que operam. Isso demonstra uma flexibilidade necess\u00e1ria para a adapta\u00e7\u00e3o gradual \u00e0 nova realidade.<\/p>\n

Os operadores devem apresentar anualmente \u00e0 Anac um relat\u00f3rio com dados sobre voos dom\u00e9sticos, consumo de combust\u00edvel, emiss\u00f5es calculadas e os mecanismos utilizados para atingir a redu\u00e7\u00e3o prevista. Al\u00e9m da penalidade por tonelada n\u00e3o compensada, a proposta tamb\u00e9m estabelece multas significativas para a falta de apresenta\u00e7\u00e3o do Plano de Monitoramento de Emiss\u00f5es e pela n\u00e3o entrega do Relat\u00f3rio de Emiss\u00f5es nas condi\u00e7\u00f5es determinadas.<\/p>\n

Impacto na Mobilidade e nos Motoristas<\/strong><\/p>\n

Essas propostas da Anac t\u00eam um impacto direto n\u00e3o s\u00f3 na avia\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m na mobilidade geral e na experi\u00eancia do motorista. A transi\u00e7\u00e3o para combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis pode resultar em uma redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes, o que melhora a qualidade do ar e, consequentemente, beneficia a sa\u00fade p\u00fablica. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, com a avia\u00e7\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o a uma maior sustentabilidade, h\u00e1 uma expectativa de evolu\u00e7\u00e3o nas infraestruturas de transporte, com investimentos em sistemas de mobilidade que integram diferentes modais. Isso pode facilitar o acesso a aeroportos, otimizar deslocamentos e proporcionar uma experi\u00eancia mais fluida para os motoristas.<\/p>\n

Portanto, ao alinhar objetivos ambientais com pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, a proposta da Anac n\u00e3o s\u00f3 mitiga os impactos da avia\u00e7\u00e3o no meio ambiente, mas tamb\u00e9m pode promover melhorias na mobilidade urbana, beneficiando motoristas e a sociedade como um todo.<\/p>\n

Fonte: transportemoderno<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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