{"id":14401,"date":"2026-09-06T12:02:14","date_gmt":"2026-09-06T15:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/09\/06\/sao-paulo-possui-quase-100-mil-motoristas-de-onibus-mas-falta-mao-de-obra\/"},"modified":"2026-09-06T12:02:14","modified_gmt":"2026-09-06T15:02:14","slug":"sao-paulo-possui-quase-100-mil-motoristas-de-onibus-mas-falta-mao-de-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/09\/06\/sao-paulo-possui-quase-100-mil-motoristas-de-onibus-mas-falta-mao-de-obra\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo possui quase 100 mil motoristas de \u00f4nibus, mas falta m\u00e3o de obra."},"content":{"rendered":"

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S\u00e3o Paulo tem quase 100 mil motoristas de \u00f4nibus, mas ainda falta gente para trabalhar<\/strong><\/p>\n

S\u00e3o Paulo surge como um dos maiores mercados para motoristas de \u00f4nibus no Brasil, especialmente para aqueles que possuem a CNH adequada. Apesar do alto n\u00famero de contrata\u00e7\u00f5es, a aus\u00eancia de um levantamento oficial que quantifique o n\u00famero exato de motoristas em falta no estado \u00e9 um aspecto que gera preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Uma proje\u00e7\u00e3o realizada em julho de 2026 estimou que o estado poderia acomodar cerca de 4,9 mil motoristas de \u00f4nibus. Essa an\u00e1lise teve como base a participa\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo na frota nacional e uma previs\u00e3o da falta de profissionais em todo o pa\u00eds, mas deve ser encarada como uma estimativa, sem implicar que essas vagas est\u00e3o vazias neste momento.<\/p>\n

A escassez de m\u00e3o de obra n\u00e3o \u00e9 uma exclusividade do transporte urbano. A Abrati, que representa as empresas do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros, aponta que apenas pouco mais de 60 mil motoristas est\u00e3o atuando no transporte interestadual, enquanto seriam necess\u00e1rios cerca de 86 mil. A diferen\u00e7a nesse cen\u00e1rio \u00e9 de aproximadamente 26 mil motoristas, representando uma necessidade de 30%.<\/p>\n

No que diz respeito a S\u00e3o Paulo, os n\u00fameros s\u00e3o impressionantes. De acordo com dados atualizados at\u00e9 julho de 2025, foram identificados cerca de 65.395 profissionais como motoristas de \u00f4nibus urbano e mais 28.475 motoristas de \u00f4nibus rodovi\u00e1rio, totalizando quase 94 mil profissionais. Esses dados s\u00e3o refer\u00eancia de mercado, mas n\u00e3o refletem um cadastro estadual atualizado em tempo real.<\/p>\n

Focando na capital, a SPTrans reportou, em julho de 2026, que 29,8 mil motoristas estavam cadastrados no sistema municipal de \u00f4nibus. Isso enfatiza a necessidade de profissionais para atender \u00e0 demanda crescente de transporte na metr\u00f3pole.<\/p>\n

A capacidade de contrata\u00e7\u00e3o do setor evidencia a for\u00e7a desse mercado. Segundo dados do Caged, S\u00e3o Paulo \u00e9 o estado que mais contrata motoristas de \u00f4nibus urbano, com 14.904 admiss\u00f5es no per\u00edodo analisado. No transporte rodovi\u00e1rio, o estado tamb\u00e9m lidera, com 12.462 admiss\u00f5es. Ao todo, foram 27.366 admiss\u00f5es nas duas ocupa\u00e7\u00f5es em 12 meses.<\/p>\n

Entretanto, \u00e9 importante salientar que esse n\u00famero n\u00e3o representa a cria\u00e7\u00e3o de novos postos de trabalho. O setor enfrenta constantes trocas de funcion\u00e1rios, aposentadorias e mudan\u00e7as de emprego. No transporte urbano, por exemplo, houve 27.204 contrata\u00e7\u00f5es e 26.355 desligamentos entre julho de 2025 e junho de 2026, resultando em um saldo positivo de apenas 849 empregos.<\/p>\n

Em resumo, S\u00e3o Paulo j\u00e1 demonstra uma capacidade consider\u00e1vel de absor\u00e7\u00e3o de novos motoristas anualmente. A necessidade de quase 5 mil motoristas adicionais reflete a lacuna existente no mercado, enquanto os dados do Caged mostram que as empresas t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de realizar milhares de contrata\u00e7\u00f5es a cada ano. Esta situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas ressalta a import\u00e2ncia do setor de transporte na economia local, mas tamb\u00e9m destaca o impacto direto na mobilidade urbana, beneficiando motoristas e usu\u00e1rios ao mesmo tempo.<\/p>\n

Fonte: brasildotrecho<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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