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A Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura (FRENLOGI), em parceria com o Instituto Brasil Log\u00edstica (IBL), promoveu uma importante discuss\u00e3o no Senado Federal sobre o PL 2373\/2025, que visa modernizar as concess\u00f5es e parcerias p\u00fablico-privadas (PPPs). Esta proposta, j\u00e1 aprovada pela C\u00e2mara, espera agora tramitar no Senado, com a promessa de impactar diretamente a infraestrutura do pa\u00eds.<\/p>\n
Entre os participantes estiveram o senador Zequinha Marinho, a diretora-executiva do IBL, Rebeca Albuquerque, e representantes do setor produtivo, todos un\u00e2nimes em destacar a urg\u00eancia de implementar projetos estrat\u00e9gicos. Marinho fez men\u00e7\u00e3o a entraves na Amaz\u00f4nia, como a constru\u00e7\u00e3o de hidrovias e a Ferrogr\u00e3o, que poderia diminuir drasticamente as emiss\u00f5es de CO\u2082 ao transformar o transporte de cargas, um benef\u00edcio significativo tanto para motoristas quanto para a mobilidade geral.<\/p>\n
Durante o evento, Ronei Glanzmann, presidente do MOVEINFRA, enfatizou a necessidade de celeridade na tramita\u00e7\u00e3o do PL, ressaltando que este projeto j\u00e1 passou por discuss\u00e3o extensa na C\u00e2mara e est\u00e1 pronto para avan\u00e7ar. A expectativa \u00e9 de que a nova legisla\u00e7\u00e3o possa servir como um catalisador para atra\u00e7\u00e3o de investimentos, o que \u00e9 essencial para melhorar as condi\u00e7\u00f5es de transporte e mobilidade em todo o Brasil.<\/p>\n
Um dos pontos-chave abordados foi a seguran\u00e7a jur\u00eddica. Glanzmann e Guilherme Bianco, da ABCR, destacaram que a atualiza\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 vital para criar um ambiente mais est\u00e1vel e previs\u00edvel para investidores. Essa seguran\u00e7a \u00e9 crucial para motoristas e usu\u00e1rios de transporte, pois contribui para a redu\u00e7\u00e3o de incertezas que frequentemente atrasam ou at\u00e9 paralisam obras e investimentos.<\/p>\n
A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) trouxe \u00e0 tona dados alarmantes sobre os investimentos em infraestrutura, apontando uma queda significativa ao longo das d\u00e9cadas. O investimento atual \u00e9 de apenas 0,13% do PIB, uma cifra que contrasta fortemente com os 2% registrados em 1975. Este d\u00e9ficit n\u00e3o apenas afeta a infraestrutura como um todo, mas tem repercuss\u00f5es diretas sobre a mobilidade dos motoristas, tornando as estradas mais perigosas e ineficientes.<\/p>\n
S\u00e9rgio Aquino, presidente da FENOP, fez um apelo para que sejam implementadas solu\u00e7\u00f5es estruturais, movendo o debate para a identifica\u00e7\u00e3o de problemas de forma proativa, em vez de apenas reagir a crises. A profissionaliza\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio e a valoriza\u00e7\u00e3o das administra\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram t\u00f3picos importantes discutidos durante o caf\u00e9, com implica\u00e7\u00f5es diretas para a log\u00edstica e transporte, fundamentais para motoristas e para a economia nacional.<\/p>\n
Outro ponto relevante na pauta foi a carga tribut\u00e1ria sobre ped\u00e1gios, que representa cerca de 30% do valor das tarifas. Essa onera\u00e7\u00e3o pode ser um entrave significativo para motoristas e pequenas transportadoras, dificultando a sustentabilidade do setor. O debate sobre alternativas para reduzir esses impostos pode n\u00e3o apenas aliviar o custo para os motoristas, mas tamb\u00e9m incentivar o uso de modais mais eficientes.<\/p>\n
A mobiliza\u00e7\u00e3o ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es e a expectativa pela designa\u00e7\u00e3o de um relator no Senado foram ressaltadas como fundamentais para garantir que a infraestrutura avance al\u00e9m dos ciclos pol\u00edticos, favorecendo um ambiente mais sustent\u00e1vel e pr\u00e1tico para motoristas e usu\u00e1rios de transporte.<\/p>\n
A discuss\u00e3o em torno do PL 2373\/25 \u00e9 um passo importante rumo \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura no Brasil, promovendo um ecossistema mais forte e eficiente. O caminho para melhorias significativas na mobilidade \u00e9 um desafio complexo, mas a colabora\u00e7\u00e3o entre setores p\u00fablico e privado pode ser a chave para super\u00e1-lo.<\/p>\n
Fonte: IBL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Caf\u00e9 com a FRENLOGI debate o PL 2373\/25 e os desafios para ampliar investimentos em infraestrutura no Brasil A Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura (FRENLOGI), em parceria com o Instituto Brasil Log\u00edstica (IBL), promoveu uma importante discuss\u00e3o no Senado Federal sobre o PL 2373\/2025, que visa modernizar as concess\u00f5es e parcerias p\u00fablico-privadas (PPPs). …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14270,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-14269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n