{"id":14043,"date":"2026-08-28T16:49:53","date_gmt":"2026-08-28T19:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/28\/antt-autoriza-pedagio-100-eletronico-em-cinco-pracas-entre-goias-e-mt\/"},"modified":"2026-08-28T16:49:53","modified_gmt":"2026-08-28T19:49:53","slug":"antt-autoriza-pedagio-100-eletronico-em-cinco-pracas-entre-goias-e-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/28\/antt-autoriza-pedagio-100-eletronico-em-cinco-pracas-entre-goias-e-mt\/","title":{"rendered":"ANTT autoriza ped\u00e1gio 100% eletr\u00f4nico em cinco pra\u00e7as entre Goi\u00e1s e MT."},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

ANTT autoriza in\u00edcio da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio 100% eletr\u00f4nico em cinco pra\u00e7as entre Goi\u00e1s e Mato Grosso<\/h3>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a implementa\u00e7\u00e3o do sistema de ped\u00e1gio 100% eletr\u00f4nico, conhecido como Free-Flow, em cinco pra\u00e7as localizadas entre Goi\u00e1s e Mato Grosso. Este sistema inovador permitir\u00e1 que os motoristas passem pelas pra\u00e7as de ped\u00e1gio sem a necessidade de parar, otimizando o tr\u00e1fego e reduzindo os congestionamentos nas rodovias.<\/p>\n

Vantagens do Sistema Free-Flow<\/h4>\n

O sistema Free-Flow, que utiliza sensores para identificar ve\u00edculos em movimento, promete trazer diversos benef\u00edcios para os motoristas e para a mobilidade geral. Entre as principais vantagens, destacam-se:<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Redu\u00e7\u00e3o de Constrangimentos e Tempo de Viagem<\/strong>: Com a elimina\u00e7\u00e3o das paradas nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio, os motoristas poder\u00e3o fluir mais livremente, economizando tempo e evitando filas, especialmente em hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Seguran\u00e7a nas Estradas<\/strong>: A diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de paradas contribui para uma maior seguran\u00e7a nas rodovias. Menos paradas significam menos chances de acidentes, j\u00e1 que os motoristas n\u00e3o precisaram desacelerar abruptamente para passar pelas cabines de ped\u00e1gio.<\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Efici\u00eancia Econ\u00f4mica<\/strong>: O Free-Flow tamb\u00e9m pode resultar em uma economia indireta para os motoristas. Com menos tempo perdido em filas, o custo com combust\u00edvel pode ser reduzido, refletindo em um carregamento mais eficiente e menos desgaste dos ve\u00edculos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Tarifa e Impacto Econ\u00f4mico<\/h4>\n

    A tarifa para autom\u00f3veis e utilit\u00e1rios varia entre R$ 12,90 e R$ 17,80, um valor que, apesar de corrigido pela infla\u00e7\u00e3o, ainda representa uma op\u00e7\u00e3o atraente em compara\u00e7\u00e3o com o impacto do tempo perdido em ped\u00e1gios tradicionais. Caminh\u00f5es e \u00f4nibus pagar\u00e3o tarifas proporcionais maiores, refletindo o n\u00famero de eixos e tipo de rodagem, mas ainda assim beneficiados pela efici\u00eancia do novo sistema.<\/p>\n

    Prepara\u00e7\u00e3o para a Cobran\u00e7a<\/h4>\n

    Antes do in\u00edcio efetivo da cobran\u00e7a, a concession\u00e1ria encarregada do trecho dever\u00e1 realizar 30 dias de testes operacionais. Durante este per\u00edodo, \u00e9 essencial que haja uma comunica\u00e7\u00e3o clara e eficaz para os motoristas, utilizando pain\u00e9is informativos nas rodovias e plataformas digitais para informar sobre a data de in\u00edcio e as formas de pagamento dispon\u00edveis.<\/p>\n

    Considera\u00e7\u00f5es Finais<\/h3>\n

    A implementa\u00e7\u00e3o do sistema de ped\u00e1gio 100% eletr\u00f4nico representa um avan\u00e7o significativo nas concess\u00f5es de rodovias no Brasil. Com o Free-Flow, motoristas n\u00e3o apenas disfrutam de uma experi\u00eancia de viagem mais \u00e1gil, mas tamb\u00e9m contribu\u00edrem para uma mobilidade mais eficiente e segura no pa\u00eds. Esse modelo poder\u00e1 servir de exemplo para futuras implementa\u00e7\u00f5es em outras regi\u00f5es, ampliando os benef\u00edcios do tr\u00e1fego fluido em todo o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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