{"id":13752,"date":"2026-08-21T13:55:02","date_gmt":"2026-08-21T16:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/21\/antt-pode-alterar-calculo-do-frete-caminhoneiros-tem-ate-26-08-para-se-inscrever\/"},"modified":"2026-08-21T13:55:02","modified_gmt":"2026-08-21T16:55:02","slug":"antt-pode-alterar-calculo-do-frete-caminhoneiros-tem-ate-26-08-para-se-inscrever","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/21\/antt-pode-alterar-calculo-do-frete-caminhoneiros-tem-ate-26-08-para-se-inscrever\/","title":{"rendered":"ANTT pode alterar c\u00e1lculo do frete; caminhoneiros t\u00eam at\u00e9 26\/08 para se inscrever."},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

ANTT Pode Mudar C\u00e1lculo do Frete: Caminhoneiros T\u00eam At\u00e9 26 de Agosto para Participar<\/h1>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) abriu uma nova etapa que pode impactar diretamente a forma como \u00e9 calculado o piso m\u00ednimo do frete no Brasil. Caminhoneiros, transportadores, empresas e outros interessados t\u00eam a oportunidade de enviar informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas at\u00e9 18h do dia 26 de agosto de 2026<\/strong>.<\/p>\n

Essa participa\u00e7\u00e3o est\u00e1 ligada \u00e0 Tomada de Subs\u00eddios n\u00ba 003\/2026, onde o material recebido ser\u00e1 utilizado pela ANTT para revisar a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 5.867\/2020, que estabelece as regras, metodologias e coeficientes para o c\u00e1lculo dos pisos m\u00ednimos do transporte rodovi\u00e1rio remunerado de cargas. Essa reformula\u00e7\u00e3o poder\u00e1 refletir n\u00e3o apenas na vida dos caminhoneiros, mas tamb\u00e9m na mobilidade e na efici\u00eancia do transporte de cargas em todo o pa\u00eds.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, essa \u00e9 uma chance de quem trabalha na estrada demonstrar \u00e0 Ag\u00eancia como s\u00e3o os custos reais da opera\u00e7\u00e3o de transporte. Despesas com combust\u00edvel, pneus, manuten\u00e7\u00e3o, seguros, alimenta\u00e7\u00e3o, hospedagem e quil\u00f4metros rodados s\u00e3o fundamentais para determinar o valor que os caminhoneiros precisam receber pelo seu trabalho. Essa renova\u00e7\u00e3o nos c\u00e1lculos pode levar a uma defini\u00e7\u00e3o mais justa, garantindo que os motoristas sejam devidamente compensados por seus servi\u00e7os.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a ANTT realizou recentemente uma pesquisa sobre os custos do transporte, coletando dados sobre o tipo e ano do ve\u00edculo, quantidade de eixos, combust\u00edvel utilizado, rendimento m\u00e9dio, horas trabalhadas, viagens, dist\u00e2ncia percorrida, manuten\u00e7\u00e3o e outros fatores essenciais. Isso refor\u00e7a a import\u00e2ncia de uma abordagem que leve em conta a realidade no dia a dia de quem est\u00e1 nas estradas.<\/p>\n

Piso do Frete J\u00e1 Foi Atualizado em Julho<\/h2>\n

Vale mencionar que essa movimenta\u00e7\u00e3o ocorre logo ap\u00f3s uma atualiza\u00e7\u00e3o dos valores do piso m\u00ednimo em julho, quando a ANTT revisou os coeficientes, considerando a varia\u00e7\u00e3o acumulada de 3,54% do IPCA<\/strong> e um pre\u00e7o de refer\u00eancia de R$ 6,97 para o diesel S10<\/strong>. Nesta atualiza\u00e7\u00e3o, a metodologia de c\u00e1lculo se manteve, mas agora o foco \u00e9 avaliar tamb\u00e9m essa metodologia e seus coeficientes.<\/p>\n

Isso significa que, se a ANTT decidir por mudan\u00e7as, os dados coletados poder\u00e3o fundamentar uma nova forma de c\u00e1lculo mais alinhada com as necessidades do setor. Atualmente, o piso m\u00ednimo leva em conta fatores como tipo de carga, configura\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e n\u00famero de eixos, servindo como refer\u00eancia para contrata\u00e7\u00f5es de transporte.<\/p>\n

Para aqueles que desejam participar, \u00e9 essencial acessar o Sistema ParticipANTT<\/strong> e buscar pela Tomada de Subs\u00eddios n\u00ba 003\/2026. A ANTT disponibilizou a documenta\u00e7\u00e3o e uma planilha para o envio de dados t\u00e9cnicos. O prazo para envio come\u00e7ou no dia 17 e vai at\u00e9 \u00e0s 18h do dia 26 de agosto, no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia.<\/p>\n

A tomada de subs\u00eddios n\u00e3o \u00e9 apenas um processo burocr\u00e1tico; \u00e9 uma oportunidade vital para que os motoristas influenciem pol\u00edticas que impactam diretamente sua renda e o setor como um todo. Portanto, a participa\u00e7\u00e3o ativa \u00e9 essencial para que o setor de transporte rodovi\u00e1rio se desenvolva de maneira justa e eficiente.<\/p>\n

Fonte: brasildotrecho<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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