{"id":13598,"date":"2026-08-17T21:38:21","date_gmt":"2026-08-18T00:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/17\/desemprego-em-11-estados-fica-abaixo-da-media-nacional-confira-quais\/"},"modified":"2026-08-17T21:38:21","modified_gmt":"2026-08-18T00:38:21","slug":"desemprego-em-11-estados-fica-abaixo-da-media-nacional-confira-quais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/17\/desemprego-em-11-estados-fica-abaixo-da-media-nacional-confira-quais\/","title":{"rendered":"Desemprego em 11 estados fica abaixo da m\u00e9dia nacional; confira quais"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>Das 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, 11 terminaram o segundo trimestre de 2026 com taxa de desemprego abaixo da m\u00e9dia nacional, de 5,4%. Em cinco deles, o \u00edndice sequer chega a 3%. Esses dados prov\u00eam da Pesquisa Nacional por Amostra de Domic\u00edlios (Pnad) Cont\u00ednua, divulgada recentemente.<\/p>\n<p><strong>Estados com desemprego abaixo da m\u00e9dia nacional:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Santa Catarina: 2,1%<\/li>\n<li>Mato Grosso: 2,2%<\/li>\n<li>Esp\u00edrito Santo: 2,3%<\/li>\n<li>Rond\u00f4nia: 2,6%<\/li>\n<li>Mato Grosso do Sul: 2,7%<\/li>\n<li>Paran\u00e1: 3,1%<\/li>\n<li>Minas Gerais: 3,8%<\/li>\n<li>Goi\u00e1s: 4,0%<\/li>\n<li>Tocantins: 4,1%<\/li>\n<li>Rio Grande do Sul: 4,2%<\/li>\n<li>Roraima: 5,0%<\/li>\n<\/ul>\n<p>A an\u00e1lise mostra que esses estados tendem a se destacar em termos de industrializa\u00e7\u00e3o e evolu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, o que pode ter repercuss\u00f5es diretas em \u00e1reas como a mobilidade urbana. Com maiores taxas de emprego, h\u00e1 um aumento na demanda por servi\u00e7os de transporte, impulsionando melhorias na infraestrutura de mobilidade. Isso beneficia os motoristas, que poder\u00e3o experimentar ruas melhor conservadas, menos congestionamento e um aumento na qualidade de vida.<\/p>\n<p>No segundo trimestre, o desemprego no Brasil apresentou uma leve queda, de 6,1% para 5,4%. Esse panorama \u00e9 encorajador, especialmente porque 13 estados reportaram diminui\u00e7\u00f5es nas suas taxas de desemprego. Entre eles, Santa Catarina e Esp\u00edrito Santo merecem destaque, com redu\u00e7\u00f5es significativas.<\/p>\n<p>Essa mudan\u00e7a no cen\u00e1rio econ\u00f4mico traz benef\u00edcios diretos para motoristas de aplicativos e profissionais aut\u00f4nomos. A maior renda e a estabilidade no emprego podem levar a um aumento no consumo e na movimenta\u00e7\u00e3o de bens e servi\u00e7os, gerando mais oportunidades e, consequentemente, mais demanda por transporte. Com isso, espera-se que os motoristas tenham mais trabalho e, portanto, maiores chances de aumentar seus ganhos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, com a redu\u00e7\u00e3o do desemprego, pode haver um aumento nos investimentos em mobilidade sustent\u00e1vel, como ciclovias e transporte p\u00fablico de qualidade, que s\u00e3o essenciais para uma mobiliza\u00e7\u00e3o eficiente nas cidades. Essas melhorias podem, em longo prazo, resultar em um tr\u00e2nsito menos ca\u00f3tico, beneficiando todos os usu\u00e1rios das vias urbanas.<\/p>\n<h2>A pesquisa<\/h2>\n<p>A Pnad acompanha o mercado de trabalho de pessoas com 14 anos ou mais, considerando diversas ocupa\u00e7\u00f5es, seja com ou sem carteira assinada. Os crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o s\u00e3o rigorosos, e a pesquisa \u00e9 realizada em 211 mil domic\u00edlios em todo o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n<p>Outro dado importante \u00e9 a quest\u00e3o do &#8220;desemprego longo&#8221;, com 1,06 milh\u00e3o de pessoas procurando emprego por dois anos ou mais. Esse n\u00famero representa uma queda significativa e demonstra que, mesmo empregos tempor\u00e1rios ou informais est\u00e3o contribuindo para a melhoria da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n<p>A taxa de desemprego varia entre g\u00eaneros e etnias: enquanto o \u00edndice para homens est\u00e1 em 4,6%, o de mulheres sobe para 6,4%. Os n\u00fameros mostram que a desigualdade ainda persiste e precisa ser abordada com aten\u00e7\u00e3o. Com pol\u00edticas mais inclusivas, pode-se garantir que o crescimento econ\u00f4mico beneficie a todos, o que, por sua vez, impulsionaria um fluxo mais equilibrado de motoristas nas ruas.<\/p>\n<p>Em resumo, a redu\u00e7\u00e3o do desemprego em diversas regi\u00f5es do Brasil n\u00e3o \u00e9 apenas uma boa not\u00edcia econ\u00f4mica, mas tamb\u00e9m um sinal de que a mobilidade urbana pode ter um impacto positivo, tanto na vida dos motoristas quanto na qualidade geral de vida nas cidades.<\/p>\n<p><strong>Fonte: SETCESP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, 11 terminaram o segundo trimestre de 2026 com taxa de desemprego abaixo da m\u00e9dia nacional, de 5,4%. Em cinco deles, o \u00edndice sequer chega a 3%. Esses dados prov\u00eam da Pesquisa Nacional por Amostra de Domic\u00edlios (Pnad) Cont\u00ednua, divulgada recentemente. 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