{"id":13452,"date":"2026-08-14T07:19:29","date_gmt":"2026-08-14T10:19:29","guid":{"rendered":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/14\/aumento-do-uso-de-flexitanks-pela-industria-quimica-devido-a-falta-de-isotanks\/"},"modified":"2026-08-14T07:19:29","modified_gmt":"2026-08-14T10:19:29","slug":"aumento-do-uso-de-flexitanks-pela-industria-quimica-devido-a-falta-de-isotanks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorista.com.br\/noticias\/2026\/08\/14\/aumento-do-uso-de-flexitanks-pela-industria-quimica-devido-a-falta-de-isotanks\/","title":{"rendered":"Aumento do uso de flexitanks pela ind\u00fastria qu\u00edmica devido \u00e0 falta de isotanks."},"content":{"rendered":"

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Escassez de Isotanks Leva Ind\u00fastria Qu\u00edmica a Ampliar Uso de Flexitanks na Importa\u00e7\u00e3o de L\u00edquidos da China<\/strong><\/p>\n

A escassez global de isotanks<\/strong> e a volatilidade do frete mar\u00edtimo internacional est\u00e3o incentivando a ind\u00fastria qu\u00edmica brasileira a repensar suas estrat\u00e9gias de importa\u00e7\u00e3o de l\u00edquidos<\/strong>. Com a dificuldade de acesso a equipamentos especializados para o transporte de produtos l\u00edquidos, muitas empresas do setor est\u00e3o buscando alternativas que reduzem a depend\u00eancia desses ativos log\u00edsticos, al\u00e9m de amplificar a previsibilidade nas opera\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio exterior.<\/p>\n

A DHL Global Forwarding, especialista em transporte internacional de cargas, destaca que a demanda crescente por isotanks na \u00c1sia, especialmente na China, tem gerado aumento nos custos e complica\u00e7\u00f5es para os embarques destinados ao Brasil. Para se adaptar, a companhia implementou uma opera\u00e7\u00e3o piloto entre a China e o Porto de Santos utilizando flexitanks<\/strong> como substitutos dos isotanks.<\/p>\n

Flexitanks Reduzem Custos e Ampliam Disponibilidade Log\u00edstica<\/h3>\n

Os flexitanks<\/strong> s\u00e3o reservat\u00f3rios flex\u00edveis feitos de multicamadas de polietileno de alta resist\u00eancia, instalados no interior de cont\u00eaineres comuns. Essa inova\u00e7\u00e3o permite que a carga l\u00edquida n\u00e3o permane\u00e7a dependente dos isotanks, utilizando a ampla disponibilidade dos cont\u00eaineres de carga geral.<\/p>\n

De acordo com a DHL, o projeto piloto j\u00e1 demonstrou viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica, resultando em uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 40% nos custos log\u00edsticos<\/strong> da rota entre a China e o Brasil. Essa experi\u00eancia se abre para expandir a aplica\u00e7\u00e3o desta solu\u00e7\u00e3o em outros fluxos de abastecimento na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

A falta de isotanks \u00e9 um reflexo da din\u00e2mica do com\u00e9rcio internacional, onde a China lidera as exporta\u00e7\u00f5es de l\u00edquidos industriais. O custo elevado do retorno e reposicionamento desses equipamentos limita sua disponibilidade, aumentando a concorr\u00eancia entre operadores do setor.<\/p>\n

\u201cEm um cen\u00e1rio de volatilidade global, garantir o embarque e a previsibilidade da mat\u00e9ria-prima tornou-se mais cr\u00edtico do que buscar o menor custo Freight Spot. A gest\u00e3o dos ativos traz resili\u00eancia \u00e0 produ\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Eric Brenner, CEO da DHL Global Forwarding no Brasil.<\/p>\n

Historicamente, a ind\u00fastria qu\u00edmica mostrava resist\u00eancia ao uso de flexitanks por receios relacionados \u00e0 avarias e perdas durante a descarga. Contudo, os equipamentos utilizados pela DHL possuem um sistema que otimiza o escoamento do l\u00edquido, minimizando o volume residual ap\u00f3s descarregamento. Durante o projeto-piloto, as equipes t\u00e9cnicas da DHL e da planta industrial brasileira constataram maior efici\u00eancia operacional e r\u00e1pidos processos de descarga, com baixos \u00edndices de res\u00edduos.<\/p>\n

Outro ponto positivo dos flexitanks \u00e9 a sua opera\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel. Ao contr\u00e1rio dos isotanks, que requerem lavagem qu\u00edmica entre usos, os flexitanks eliminam essa etapa, proporcionando uma redu\u00e7\u00e3o no consumo de \u00e1gua e na gera\u00e7\u00e3o de efluentes. Ap\u00f3s o uso, o polietileno dos reservat\u00f3rios \u00e9 reciclado por parceiros homologados, integrando-se novamente \u00e0 cadeia produtiva.<\/p>\n

Para atender \u00e0 crescente demanda, a DHL Global Forwarding implementou uma estrat\u00e9gia de verticaliza\u00e7\u00e3o, controlando desde a fabrica\u00e7\u00e3o do polietileno at\u00e9 o processo de descarte e reciclagem do material. Esta iniciativa visa proporcionar maior previsibilidade log\u00edstica em um cen\u00e1rio caracterizado por custos elevados e mudan\u00e7as constantes no com\u00e9rcio internacional.<\/p>\n

Impactos para Motoristas e Mobilidade<\/h3>\n

A introdu\u00e7\u00e3o dos flexitanks pode ter impactos significativos na mobilidade e no trabalho dos motoristas que atuam no transporte de cargas. Com a redu\u00e7\u00e3o dos custos log\u00edsticos e a melhora na efici\u00eancia operacional, \u00e9 prov\u00e1vel que haja um aumento na quantidade de cargas transportadas, resultando em mais oportunidades de trabalho para esses profissionais.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a transi\u00e7\u00e3o para uma opera\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel, com menor desperd\u00edcio e consumo de recursos, pode alavancar um ambiente de transporte mais consciente, reduzindo a press\u00e3o sobre os recursos h\u00eddricos e alterando positivamente as din\u00e2micas log\u00edsticas. Assim, o uso de flexitanks n\u00e3o apenas melhora a efici\u00eancia e a rentabilidade das opera\u00e7\u00f5es, mas tamb\u00e9m contribui para uma mobilidade mais respons\u00e1vel e sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Fonte: logweb<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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