piso m\u00ednimo do frete<\/strong>. O texto segue agora para san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\nA proposta passou por modifica\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao texto origem da C\u00e2mara dos Deputados, especialmente na remo\u00e7\u00e3o do dispositivo que estabelecia um piso salarial de R$ 5 mil para motoristas de transporte rodovi\u00e1rio de longa dist\u00e2ncia. Essa retirada foi resultado de um acordo entre governo e oposi\u00e7\u00e3o, considerando o entendimento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a defini\u00e7\u00e3o de pisos salariais via negocia\u00e7\u00e3o coletiva, respeitando as especificidades regionais.<\/p>\n
Adicionalmente, h\u00e1 um ponto que poder\u00e1 ser alterado: a anistia \u00e0s multas aplicadas a transportadoras e motoristas envoltos em bloqueios de rodovias em 2022, que pode ser vetada pelo presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.<\/p>\n
CIOT passa a ter papel central na fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Entre as principais mudan\u00e7as, o projeto amplia o controle e a rastreabilidade das opera\u00e7\u00f5es de transporte por meio da emiss\u00e3o obrigat\u00f3ria do C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (CIOT)<\/strong>. O novo regulamento determina que o CIOT seja integrado ao Manifesto Eletr\u00f4nico de Documentos Fiscais (MDF-e) e estabelece que a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) implemente mecanismos para impedir a emiss\u00e3o do c\u00f3digo em opera\u00e7\u00f5es que n\u00e3o cumpram com os pisos m\u00ednimos de frete.<\/p>\nA obrigatoriedade do CIOT tamb\u00e9m se estende a opera\u00e7\u00f5es envolvendo a subcontrata\u00e7\u00e3o de Transportador Aut\u00f4nomo de Cargas (TAC), mantendo a responsabilidade pela emiss\u00e3o do c\u00f3digo com o contratante, por meio de uma institui\u00e7\u00e3o de pagamento habilitada.<\/p>\n
Penalidades mais rigorosas<\/h3>\n
A proposta endurece as penalidades para quem contratar transporte rodovi\u00e1rio de cargas por valores inferiores ao piso m\u00ednimo do frete<\/strong>. Para reincid\u00eancias, a multa pode chegar a R$ 1 milh\u00e3o, conforme regulamenta\u00e7\u00e3o da ANTT. As penalidades devem considerar a gravidade da infra\u00e7\u00e3o e a extens\u00e3o do dano causado.<\/p>\nImpactos na mobilidade e para os motoristas<\/h3>\n
Essas mudan\u00e7as podem trazer um impacto significativo na mobilidade geral e nos motoristas. A obrigatoriedade do CIOT e as penalidades mais rigorosas visam garantir que os motoristas sejam compensados de forma justa, o que pode resultar em melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho e at\u00e9 mesmo uma redu\u00e7\u00e3o na rotatividade de m\u00e3o de obra no setor.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a melhoria na fiscaliza\u00e7\u00e3o dos contratos de frete pode contribuir para uma maior efici\u00eancia na cadeia de transporte, impactando positivamente n\u00e3o apenas os motoristas, mas todo o setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas. Com o cumprimento dos pisos m\u00ednimos estabelecidos, espera-se uma eleva\u00e7\u00e3o na qualidade do servi\u00e7o, refletindo em benef\u00edcios diretos para os consumidores e a economia como um todo.<\/p>\n
Ao final, essas medidas podem n\u00e3o s\u00f3 ajudar os motoristas a obter uma remunera\u00e7\u00e3o mais justa, mas tamb\u00e9m trazer uma serie de melhorias na estrutura de transporte, refletindo em um sistema mais eficiente e, consequentemente, uma mobilidade mais fluida nas rodovias brasileiras.<\/p>\n
Fonte:<\/strong> logweb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O plen\u00e1rio do Senado aprovou, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (15\/07), o projeto de lei de convers\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria (MP) 1.343\/2026, que torna obrigat\u00f3rio o cadastramento das opera\u00e7\u00f5es de transporte rodovi\u00e1rio de cargas e fortalece os mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo do frete. O texto segue agora para san\u00e7\u00e3o presidencial. A proposta passou por modifica\u00e7\u00f5es …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12274,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-12273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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