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A Opla, joint venture entre a bp e a Ultracargo, recentemente finalizou a amplia\u00e7\u00e3o de seu terminal em Paul\u00ednia (SP), aumentando a capacidade est\u00e1tica de armazenagem para aproximadamente 202 mil metros c\u00fabicos. O projeto incluiu a constru\u00e7\u00e3o de um novo tanque com 20 mil metros c\u00fabicos, destinado ao armazenamento de etanol anidro.<\/p>\n
Com essa expans\u00e3o, outros tanques ser\u00e3o liberados para a movimenta\u00e7\u00e3o de gasolina, que agora se torna parte integral da opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica do terminal. Esta transforma\u00e7\u00e3o trar\u00e1 vantagens significativas, possibilitando uma melhor adequa\u00e7\u00e3o \u00e0s varia\u00e7\u00f5es da produ\u00e7\u00e3o de etanol e \u00e0 demanda do mercado.<\/p>\n
Outra inova\u00e7\u00e3o importante \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o de um teto geod\u00e9sico de alum\u00ednio no novo tanque, que n\u00e3o apenas aumenta o volume \u00fatil de armazenamento, mas tamb\u00e9m diminui as emiss\u00f5es de vapores, contribuindo para uma opera\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel e ambientalmente amig\u00e1vel. O sistema de sprinklers implementado na cobertura refor\u00e7a ainda mais a seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o do terminal de Paul\u00ednia refor\u00e7a sua fun\u00e7\u00e3o como um ponto de integra\u00e7\u00e3o entre diferentes modais de transporte. Com suas liga\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, ferrovi\u00e1rias e dutovi\u00e1rias, o complexo pode movimentar at\u00e9 160 vag\u00f5es por dia atrav\u00e9s do desvio ferrovi\u00e1rio, inaugurado recentemente. Essa estrutura \u00e9 essencial para otimizar a log\u00edstica, permitindo o transporte eficiente de etanol do Centro-Oeste para os mercados do Sudeste, ao mesmo tempo que reduz viagens vazias no transporte de derivados de petr\u00f3leo.<\/p>\n
Essas melhorias n\u00e3o apenas beneficiam diretamente os operadores log\u00edsticos, mas tamb\u00e9m t\u00eam um impacto positivo na mobilidade geral, ao facilitar o acesso a combust\u00edveis em regi\u00f5es estrat\u00e9gicas. A consolida\u00e7\u00e3o desse corredor multimodal promete diminuir a press\u00e3o sobre o Porto de Santos, transferindo parte do fluxo de combust\u00edveis para rotas ferrovi\u00e1rias mais eficientes no longo prazo.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o crescimento da infraestrutura no terminal de Paul\u00ednia destaca a estrat\u00e9gia da bp, que v\u00ea a Opla como um ativo crucial para suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil. O terminal facilita a movimenta\u00e7\u00e3o de diversos produtos, incluindo biocombust\u00edveis e combust\u00edveis f\u00f3sseis, alinhando-se \u00e0s crescentes demandas do setor e contribuindo para uma log\u00edstica mais integrada e sustent\u00e1vel.<\/p>\n
Fonte: transportemoderno<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Opla, joint venture entre a bp e a Ultracargo, recentemente finalizou a amplia\u00e7\u00e3o de seu terminal em Paul\u00ednia (SP), aumentando a capacidade est\u00e1tica de armazenagem para aproximadamente 202 mil metros c\u00fabicos. O projeto incluiu a constru\u00e7\u00e3o de um novo tanque com 20 mil metros c\u00fabicos, destinado ao armazenamento de etanol anidro. Com essa expans\u00e3o, …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11935,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-11934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n