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Pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o mostra que 65,1% das transportadoras apontam a falta de motoristas como principal dificuldade de contrata\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\nA escassez de motoristas profissionais e a jornada de trabalho s\u00e3o desafios significativos para a sustentabilidade e a competitividade do transporte rodovi\u00e1rio de cargas (TRC) no Brasil. Durante o painel O futuro do TRC j\u00e1 come\u00e7ou: Escassez de m\u00e3o de obra, novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho e os impactos para o setor<\/em>, a diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende, destacou a relev\u00e2ncia do TRC para a economia nacional.<\/p>\nA pesquisa revelou que 65,1% das empresas enfrentam dificuldades na contrata\u00e7\u00e3o de motoristas, e 44,6% ainda t\u00eam vagas em aberto. O transporte rodovi\u00e1rio representa 64,85% da matriz de transporte de cargas, gerando 1,3 milh\u00e3o de postos de trabalho e contribuindo com 44% da receita setorial. O crescimento de 47.440 novos postos de emprego s\u00f3 em 2025 evidencia a vitalidade do setor, apesar das dificuldades.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a pesquisa Perfil e Prefer\u00eancias dos Caminhoneiros em Rela\u00e7\u00e3o \u00e0s suas Atividades Profissionais<\/em>, que coletou dados de 800 motoristas, trouxe \u00e0 tona a import\u00e2ncia de entender as jornadas de trabalho e as prefer\u00eancias dos profissionais. Essas informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o cruciais para as discuss\u00f5es sobre a melhoria das condi\u00e7\u00f5es laborais e para assegurar que a profiss\u00e3o permane\u00e7a atraente, o que impacta diretamente na mobilidade geral e na efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es de transporte.<\/p>\nFernanda enfatizou que a escassez de m\u00e3o de obra \u00e9 um desafio cont\u00ednuo que demanda aten\u00e7\u00e3o coletiva. A necessidade de aprimoramentos regulat\u00f3rios deve ser pautada por evid\u00eancias que preservem a competitividade das empresas e a atratividade da profiss\u00e3o. Isso n\u00e3o apenas beneficia os trabalhadores, mas tamb\u00e9m garante uma mobilidade mais eficiente, impactando positivamente o fluxo de mercadorias pelo pa\u00eds.<\/p>\n
No painel, tamb\u00e9m estavam presentes especialistas que discutiram a categoria dos motoristas e as novas formas de contrata\u00e7\u00e3o, bem como os impactos das decis\u00f5es regulat\u00f3rias para as transportadoras e embarcadores. Essas discuss\u00f5es s\u00e3o essenciais, pois a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s novas din\u00e2micas do setor pode afetar diretamente a fluidez do transporte rodovi\u00e1rio, refletindo na entrega de produtos e na satisfa\u00e7\u00e3o do consumidor.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas que considerem esses fatores \u00e9 vital para o futuro do TRC. Ao priorizar a forma\u00e7\u00e3o, a valoriza\u00e7\u00e3o e as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos motoristas, n\u00e3o se apenas melhora a qualidade profissional, mas tamb\u00e9m se assegura o funcionamento saud\u00e1vel de toda a cadeia de transporte, crucial para a din\u00e2mica econ\u00f4mica do Brasil.<\/p>\n<\/div>\n
Fonte:<\/strong> SETCESP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o mostra que 65,1% das transportadoras apontam a falta de motoristas como principal dificuldade de contrata\u00e7\u00e3o A escassez de motoristas profissionais e a jornada de trabalho s\u00e3o desafios significativos para a sustentabilidade e a competitividade do transporte rodovi\u00e1rio de cargas (TRC) no Brasil. Durante o painel O futuro do TRC j\u00e1 come\u00e7ou: Escassez …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11476,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-11475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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