Entidade do setor avalia que legisla\u00e7\u00e3o cria bases para ampliar investimentos, modernizar frotas e melhorar a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/h5>\nA aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei n\u00ba 3.278\/2021, que institui o novo Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano, representa um marco significativo para a reorganiza\u00e7\u00e3o do setor de mobilidade no Brasil. Essa avalia\u00e7\u00e3o vem da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que tem acompanhado a proposta desde o seu in\u00edcio.<\/p>\n
A nova legisla\u00e7\u00e3o estabelece diretrizes para a participa\u00e7\u00e3o da iniciativa privada, criando mecanismos que visam aumentar os investimentos em infraestrutura, renovar frotas e aprimorar a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Essa moderniza\u00e7\u00e3o \u00e9 crucial, uma vez que o transporte coletivo, principalmente por \u00f4nibus, atende mais de 2.700 munic\u00edpios brasileiros e realiza cerca de 35 milh\u00f5es de viagens di\u00e1rias.<\/p>\n
Entre os benef\u00edcios apontados pela NTU, est\u00e1 a maior seguran\u00e7a jur\u00eddica para os operadores e gestores p\u00fablicos, al\u00e9m de possibilitar modelos de financiamento que diminuem a depend\u00eancia da tarifa paga pelos passageiros. Essa diversifica\u00e7\u00e3o pode resultar em tarifas mais acess\u00edveis, impactando positivamente o dia a dia dos motoristas e usu\u00e1rios, com um transporte mais eficiente e menos custoso.<\/p>\n
A nova legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m evidencia a import\u00e2ncia de fontes complementares de financiamento, a moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas operacionais e o est\u00edmulo \u00e0 transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, promovendo uma frota mais sustent\u00e1vel. A inclus\u00e3o de par\u00e2metros nacionais de qualidade e efici\u00eancia atende \u00e0 demanda crescente por um transporte p\u00fablico que n\u00e3o apenas funcione, mas que tamb\u00e9m ofere\u00e7a conforto e seguran\u00e7a a todos.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que o novo marco reposicione o transporte coletivo como elemento central da mobilidade urbana, promovendo uma melhor integra\u00e7\u00e3o entre o planejamento urbano, a infraestrutura e as pol\u00edticas p\u00fablicas de deslocamento. Essa abordagem integrada pode contribuir para diminuir congestionamentos e melhorar a qualidade do ar nas cidades, beneficiando n\u00e3o apenas os motoristas, mas toda a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Nesse cen\u00e1rio, o novo Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano surge como uma oportunidade imperativa para avan\u00e7ar na mobilidade urbana, criando um ambiente mais favor\u00e1vel tanto para os prestadores de servi\u00e7os quanto para os usu\u00e1rios.<\/p>\n
Fonte:<\/strong> abralog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Novo Marco Legal busca modernizar o transporte p\u00fablico urbano Entidade do setor avalia que legisla\u00e7\u00e3o cria bases para ampliar investimentos, modernizar frotas e melhorar a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o A aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei n\u00ba 3.278\/2021, que institui o novo Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano, representa um marco significativo para …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11038,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-11037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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