SOPESP apresenta diagn\u00f3stico log\u00edstico do Porto de Santos durante painel com Daniela Reinehr<\/strong><\/p>\nRicardo Molitzas, vice-presidente do Conselho Gestor do Instituto Brasil Log\u00edstica, diretor-executivo do Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado de S\u00e3o Paulo e presidente do Conselho do Santos Export, apresentou um painel sobre o "Estudo Santos 10+ e a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de acesso ao complexo santista". Este evento ocorreu durante o \u00faltimo dia do Santos Export 2026.<\/p>\n
O diretor do SOPESP trouxe \u00e0 tona um estudo t\u00e9cnico detalhado sobre a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de acesso ao complexo santista. Este levantamento, desenvolvido ao longo de dez meses, resultou em um documento extenso que analisa a capacidade e a demanda do Porto de Santos para a pr\u00f3xima d\u00e9cada, focando nos acessos rodovi\u00e1rios e aquavi\u00e1rios do maior ativo log\u00edstico do pa\u00eds.<\/p>\n
Durante sua apresenta\u00e7\u00e3o, Molitzas ressaltou que a iniciativa surgiu da necessidade de abordar as recorrentes discuss\u00f5es sobre os gargalos de infraestrutura e mobilidade na Baixada Santista. \u201cQuantos anos se discute isso? Quantos anos a gente patina no desenvolvimento dessa infraestrutura?\u201d, questionou ele, evidenciando a urg\u00eancia das solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Proje\u00e7\u00f5es para o per\u00edodo entre 2025 e 2035 foram utilizadas, cruzando dados de capacidade operacional e demanda portu\u00e1ria com as obras p\u00fablicas previstas. O objetivo, conforme destacado por Molitzas, foi construir um diagn\u00f3stico t\u00e9cnico que subsidiasse uma discuss\u00e3o coletiva sobre o crescimento da Baixada Santista e do Porto de Santos.<\/p>\n
O vice-presidente do SOPESP enfatizou a import\u00e2ncia da inclus\u00e3o dos poderes Executivo e Legislativo, al\u00e9m das ag\u00eancias reguladoras, no debate sobre projetos de infraestrutura, que exigem tempo para serem realizados. O estudo foi apresentado a \u00f3rg\u00e3os como o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, com a possibilidade de se criar um painel de refer\u00eancia sobre o tema.<\/p>\n
A deputada federal Daniela Reinehr, presidente da C\u00e2mara Tem\u00e1tica de Portos e Hidrovias da FRENLOGI, tamb\u00e9m participou da apresenta\u00e7\u00e3o e sublinhou a necessidade de uma vis\u00e3o integrada e multimodal para a log\u00edstica portu\u00e1ria. Reinehr afirmou que os desafios enfrentados no acesso ao Porto de Santos representam um gargalo nacional, exigindo articula\u00e7\u00e3o pol\u00edtica e t\u00e9cnica. \u201cEsses projetos v\u00eam muito a calhar; nosso grande desafio \u00e9 encontrar meios para suprir essas demandas de forma a integrar todo o sistema para que haja maior fluidez\u201d, declarou.<\/p>\n
Avan\u00e7os legislativos, como o PL 733\/25, foram mencionados pela deputada, propondo que parte dos recursos arrecadados em leil\u00f5es portu\u00e1rios permane\u00e7am nas cidades portu\u00e1rias para investimentos em acessos e integra\u00e7\u00e3o urbana. \u201cQueremos conectar todos os atores para que possamos debater com maior profundidade e fazer os encaminhamentos necess\u00e1rios\u201d, completou.<\/p>\n
O estudo do SOPESP analisou diversos grupos de carga e aplicou proje\u00e7\u00f5es de demanda sobre as obras j\u00e1 anunciadas, servindo como um alerta para evitar que o crescimento do Porto de Santos seja comprometido por gargalos log\u00edsticos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
Com essas informa\u00e7\u00f5es, motoristas e usu\u00e1rios das vias que conectam a regi\u00e3o ao porto ter\u00e3o um entendimento mais claro acerca do futuro da mobilidade na Baixada Santista. A melhoria da infraestrutura vi\u00e1ria e portu\u00e1ria pode resultar em menos congestionamento, tempos de espera reduzidos e, em \u00faltima an\u00e1lise, maior efici\u00eancia no transporte de mercadorias, beneficiando diretamente a economia local e nacional.<\/p>\n
Fonte: IBL<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SOPESP apresenta diagn\u00f3stico log\u00edstico do Porto de Santos durante painel com Daniela Reinehr Ricardo Molitzas, vice-presidente do Conselho Gestor do Instituto Brasil Log\u00edstica, diretor-executivo do Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado de S\u00e3o Paulo e presidente do Conselho do Santos Export, apresentou um painel sobre o "Estudo Santos 10+ e a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10728,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-10727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"yoast_head":"\n
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