Jornalista adverte sobre custos da regulamentação afetando passageiros e propõe previdência privada para motoristas.

Jornalista alerta que custo da regulamentação pode recair sobre passageiros e defende previdência privada para motoristas

O jornalista Luciano Casqueiro compartilhou, durante uma audiência na Câmara dos Deputados em Fortaleza, uma reflexão profunda sobre a regulamentação dos motoristas de aplicativo. Ele enfatizou que a discussão não deve se restringir aos trabalhadores e plataformas, mas também considerar seus impactos sobre os passageiros. Segundo ele, parte dos custos gerados pela regulamentação pode acabar sendo repassada aos usuários finais, o que poderia afetar diretamente a mobilidade urbana e a acessibilidade nos transportes.

Impacto no bolso do passageiro

Casqueiro destacou que representantes das plataformas já sinalizaram que as obrigações previstas no projeto podem culminar em aumentos das tarifas. “Essa conta vai chegar no povo e, se chega no povo, vai diminuir o poder aquisitivo e o dinheiro desses trabalhadores que acordam de madrugada e têm seus direitos violados”, afirmou. Esse repasse de custos pode, portanto, não apenas desincentivar o uso de apps de transporte, mas também impactar a forma como os passageiros se deslocam pelas cidades, gerando uma mobilidade menos eficiente e acessível.

Críticas ao modelo atual e defesa de ampla discussão

O jornalista levantou críticas ao modelo atual, onde motoristas enfrentam situações como contas bloqueadas sem a devida defesa, o que ele considera uma violação dos direitos democráticos. Ele defendeu que a regulamentação deva envolver um debate amplo, incluindo a participação da iniciativa privada e seguradoras. Ao invés de aumentar a carga sobre os motoristas, seria mais eficaz propor soluções inovadoras, como apólices coletivas de seguro e planos de previdência que garantam uma aposentadoria digna. Isso não só beneficiaria os motoristas, mas também poderia melhorar a qualidade do serviço oferecido aos passageiros.

Previdência e autonomia

Casqueiro lembrou que muitos motoristas acumulam milhares de horas de trabalho sem uma perspectiva de aposentadoria justa. “Eu vi uma motorista com mais de 30 mil horas de serviço. A aposentadoria dela vai valer apenas R$ 1.500? É preciso discutir previdência privada como alternativa”, afirmou. A discussão sobre previdência privada também reflete na mobilidade, pois ao assegurar uma melhor qualidade de vida aos motoristas, eles poderão oferecer um serviço mais eficaz e comprometido.

Críticas à ausência da imprensa e apelo à mobilização

Por fim, Casqueiro lamentou a baixa participação popular na audiência e a ausência de veículos de comunicação locais. “Essa luta não é só de quem foi excluído do aplicativo, é de todos os motoristas”. Sua declaração sublinha a importância da mobilização e participação ativa tanto dos motoristas quanto dos passageiros nas discussões que envolvem os serviços que utilizam diariamente.

Ele concluiu enfatizando a necessidade de incluir seguradoras e a iniciativa privada no debate para estabelecer soluções reais para a categoria. A mobilização é essencial para que a evolução do setor leve em consideração não apenas os interesses financeiros, mas também a qualidade da mobilidade urbana para todos os cidadãos.

Fonte: 55content