Cofco realiza primeiro grande envio de sorgo brasileiro para a China.

Operação de 69 mil toneladas, feita em Santos, abre em escala comercial uma rota que antes existia apenas como teste

A Cofco International realizou, em 20 de agosto, seu primeiro embarque de sorgo brasileiro em grande escala com destino à China. A carga, de 69 mil toneladas, saiu do Terminal Export Cofco (TEC), no STS-11 do Porto de Santos, a bordo do navio graneleiro Guoyuan 26, com destino ao porto de Nansha, em Guangzhou, onde será distribuída pela Cofco Trading.

Essa operação marca um passo significativo para a exportação do sorgo brasileiro, ampliando os horizontes de comercialização para os produtores locais e trazendo impactos diretos para a mobilidade no setor de transporte. Com a implementação do protocolo fitossanitário entre Brasil e China, que permite a exportação a partir de 2025, a movimentação em escala comercial promete agitar o comércio de commodities, aumentando a demanda por transporte marítimo e rodoviário para escoar a produção. Isso, por sua vez, pode melhorar a infraestrutura e a logística no país, promovendo eficiência no transporte de cargas.

A China compra entre 5,5 milhões e 10 milhões de toneladas de sorgo por ano, utilizado principalmente na ração animal e na produção do baijiu, uma bebida tradicional. A abertura do mercado chinês, conforme destacado por Luiz Noto, CEO da divisão de Grãos e Oleaginosas da Cofco no Brasil, não apenas amplia as alternativas para os produtores, mas também contribui para uma melhor movimentação de produtos nos portos e nas rodovias do Brasil. Com novos carregamentos já programados, essa situação pode resultar em um fluxo logístico otimizado, beneficiando todo o setor de transportes e, indiretamente, os motoristas que operam nesse ambiente, proporcionando mais oportunidades de trabalho e um aumento na competitividade do setor.