Volvo lança ônibus elétrico de 27 metros com 536 cv e 250 assentos.
Volvo Lança Ônibus Elétrico de 27 Metros com Alta Capacidade em Bogotá
Um ônibus elétrico com impressionantes 27 metros de comprimento e capacidade para transportar até 250 passageiros está em fase de testes na Colômbia. Este modelo combina o chassi elétrico biarticulado Volvo BZRT com a carroceria da Marcopolo, marcando um importante passo para a mobilidade urbana sustentável no país.
O tamanho do ônibus é notável, sendo que seu peso vazio atinge cerca de 27 toneladas, com o peso bruto máximo chegando a 45 toneladas. Essa atenção ao peso é crucial não apenas para a eficiência do transporte, mas também para a preservação das vias urbanas, evitando desgastes que comumente resultam do excesso de carga.
Com dois motores elétricos sem escovas, o ônibus entrega 536 cv de potência, contando com uma transmissão automatizada de duas velocidades. Essa combinação é especialmente projetada para garantir um desempenho robusto mesmo em subidas, com um torque que pode chegar a 39.500 Nm nas rodas, mostrando-se ideal para as topografias diversificadas das cidades.
O sistema de baterias é outro aspecto fascinante: o protótipo utiliza seis conjuntos de 90 kWh, totalizando cerca de 360 kWh, com foco na durabilidade do sistema. A recarga rápida, padrão CCS2, possibilita uma potência de até 250 kW, levando aproximadamente quatro horas para completar a carga. Isso é particularmente vantajoso para as operações diárias, permitindo um tempo de atividade maximizado.
Em termos de autonomia, o ônibus deve percorrer entre 300 e 350 quilômetros em Bogotá, superando as exigências de 280 quilômetros do sistema de transporte coletivo da capital, o que é um indicativo de sua eficiência.
A inclusão de recursos eletrônicos de segurança é outro ponto forte do Volvo BZRT. Equipado com radar dianteiro, câmeras e controle de cruzeiro adaptativo, o ônibus garante uma maior segurança para todos os usuários das vias. Existem ainda sistemas de frenagem automática de emergência e alertas de saída de faixa, além de radares laterais que identificam a presença de motociclistas, ciclistas ou pedestres, aumentando a segurança nas travessias.
No interior, o ônibus foi projetado para operações de BRT, com portas elevadas que facilitam o acesso direto às estações e um piso quase plano. Ele ainda oferece acomodação para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê, além de câmeras de vigilância e conectividade, permitindo que os passageiros carreguem seus celulares durante a viagem.
Com a implementação do Volvo BZRT, espera-se que as cidades, especialmente Bogotá, experimentem uma melhoria significativa na mobilidade urbana, reduzindo a emissão de poluentes e promovendo um transporte mais rápido e seguro. A adoção de tecnologias sustentáveis como essa não só beneficia os motoristas e passageiros, mas também contribui para um ambiente urbano mais saudável e uma qualidade de vida melhorada para todos.
Fonte: brasildotrecho
